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輸送機傳動鏈條發(fā)生故障的幾種表現形式

輸送鏈條應該是常見的一種工業(yè)鏈條。在工業(yè)生產過程中，尤其是在很多的食品加工中，輸送機鏈條均以流水線的方式使用，使用范圍廣、使用頻率高，因此也常常會發(fā)生磨損的故障，如果再加之使用方法的不當，會對鏈條造成-的損傷。

輸送機鏈條發(fā)生故障主要有兩種表現形式：一種是由磨損出現的失效；一種是由疲勞導致的失效。

磨損出現的失效是常見的也是明顯的一種表現形式。出現這一故障的原因有很多，主要的原因是鏈條材質較差和工人的操作不當。鏈條整體蕞容易出現磨損的部位是鏈輪和銷軸。這兩個部位出現磨損主要是由于局部潤滑不足，因此為了避免這一現象發(fā)生，操作人員應注意經常檢查潤滑-，及時添加潤滑油，檢查潤滑油里是否有磨料或者改變潤滑方式。鏈輪出現輕微磨損后，可以將鏈輪反裝，讓磨損較輕的一面朝向鏈條。除此之外，如果使用環(huán)境-或者潤滑密封-，就會引起鉸鏈磨損，一旦鏈條鉸鏈發(fā)生磨損，鏈節(jié)變長，工作時容易引起跳齒或者脫鏈，降低鏈條使用壽命，加速鏈條失效。

下面我們再談談由疲勞導致的失效。目前，我國的大多數工廠都是工人休息，機器不休息，浙江停車庫鏈條，因此，輸送機鏈條常常會過度使用，出現疲勞失效而發(fā)生故障，停車庫鏈條定制，也就是說鏈條在運行過程中承受了過度的負荷，導致受力不均勻，很容易出現斷裂或者被擠壓的情況。對于這種情況我們鏈條廠只有通過強化零部件的方式來解決。

此外，在低速重載傳動過程中，過載拉斷也是一種常見的失效形式。鏈條在一定使用壽命下，潤滑密封-，或者工況-時，就會加速磨損，導致i-功率大幅下降，出現過載拉斷的故障。