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安全閥故障主要是由于設(shè)計、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時消除,就會影響安全閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。
一、泄漏 在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物,可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去。密封面損傷,應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位,應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性,應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
三、未到額定壓力就開啟 主要原因是定壓不準(zhǔn),彈簧老化,彈力下降,應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。
四、排放后壓力持續(xù)上升 這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
五、閥瓣頻跳或振動 主要是由于彈簧剛度太大,應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈。調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使用座壓力過高,應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。
六、排放后閥瓣不回座 這主要是彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,唐山安全閥檢測,應(yīng)重新裝配。
安全閥控制主要包括:工藝文件、原材料、部件檢查、壓力試驗及噴砂防腐等。
安全閥在實際控制中,常見問題如下。
1、
德州德航特種設(shè)備檢測有限公司位于風(fēng)景秀麗的,德州運河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天衢路西首,2014年7月成立,注冊資金300萬元。德航檢測本著為您服務(wù)是我們的榮耀,是您給了我們發(fā)展的空間的服務(wù)理念,與客戶共享成功、與員工共求發(fā)展、與社會共同進(jìn)步。我公司維修技術(shù)實力-,先國內(nèi)同行業(yè)水平。安全閥校驗方法一校驗臺離線校驗,就是將安全閥安裝在校驗臺上,然后使用校驗介質(zhì)使安全閥開啟,通過觀察壓力表來確認(rèn)開啟壓力。公司以-檢測技術(shù),用戶的服務(wù)意識、為廣大用戶提供滿意的服務(wù).
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