led路燈加工廠的應(yīng)用場景不一樣,需要的電源務(wù)必依據(jù)部位開展設(shè)計(jì)方案。太陽能路燈節(jié)能,環(huán)境保護(hù),。電源工作電壓的多變性會危害led電源的一切正常運(yùn)作,F(xiàn)階段,50瓦太陽能一體化燈頭,銷售市場行的太陽能路燈電源的設(shè)計(jì)方案容量一般在40%上下。引入了具備60%的較低組件設(shè)計(jì)方案裕量的led電源,以- led路燈的-的-性。只是,為重要組件保存盈利就充足了。當(dāng)零配件準(zhǔn)備-以太陽能發(fā)電一體化路燈生產(chǎn)商的安裝時(shí),全過程將越來越更為非常容易:建立基本,空出螺紋孔,設(shè)立電池倉擴(kuò)展槽,在大概一周內(nèi)剛開始安裝路燈,裝線進(jìn)到船頭,聯(lián)接燈源,組件和控制板。電池的尾端和電池都一切正常,早已檢測了控制板的照亮?xí)r間。
太陽能一體化路燈/庭院燈是一體化的太陽能產(chǎn)品,簡約的造型融合了當(dāng)今較佳的綠色的能源組合(太陽能電池板,亮半導(dǎo)體led光源,磷酸鐵鋰電池)。配有 智能感應(yīng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了低功耗,長時(shí)間,高亮度,8年壽命免維護(hù),50瓦太陽能一體化燈頭,于2008年在珠海-,是太陽能領(lǐng)域里來自我國自主創(chuàng)造-型的新先產(chǎn)品。
一體化太陽能路燈路燈采用的是一體化設(shè)計(jì),簡約、、輕便、實(shí)用; ·采用太陽能供電節(jié)約電能,保護(hù)地球資源; ·采用 紅外感應(yīng)控制技術(shù),人來燈亮,人走燈暗,延長照明時(shí)間; ·采用高容量長的壽命鋰電池,商洛50瓦太陽能一體化燈頭,-產(chǎn)品的使用壽命,一般可達(dá)8年壽命; ·無需拉線,安裝極其方便; ·防水結(jié)構(gòu),安全-; ·較易擴(kuò)展定時(shí)、聲控等其它功能; ·采用模塊化設(shè)計(jì)理念,便于安裝、維護(hù)、維修; ·采用合金材料作為結(jié)構(gòu)主體,具有-的防銹、防腐蝕功能;
一體化太陽能發(fā)電發(fā)電廠發(fā)電廠路面地面路面道路路燈控制的六大優(yōu)勢:1、利用了數(shù)據(jù)信息led顯示信息及設(shè)定,一鍵式操作流程就可以進(jìn)行全部設(shè)定,利用降低成本形象化。2、全部控制所有采用工業(yè)生產(chǎn)級集成ic和密切聯(lián)系電子元件,能在嚴(yán)寒、高溫、濕冷地質(zhì)結(jié)構(gòu)一切正常運(yùn)作。3、充電回路采用雙mos串聯(lián)式控制回路,使回路工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)工作電壓危害較利用二極管的電源電路減少近一半,充電采用pwm剎那之間控制,使充電大幅度提高,用電量時(shí)間-增加。4、二種負(fù)荷工作模式:純光控開關(guān)、開與關(guān)方式,負(fù)荷亮滅時(shí)間可調(diào)式。5、科學(xué)研究的蓄電池打線方法,當(dāng)展現(xiàn)過放時(shí),對蓄電池開展升職工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)工作電壓充電,一切正常利用時(shí),50瓦太陽能一體化燈頭定制,利用直充充電和浮充聯(lián)系的充電方法,提升 了蓄電池的利用使用壽命。6、具備太多充電、無電、負(fù)載關(guān)愛,全部關(guān)愛均不傷害一切預(yù)制件構(gòu)件預(yù)制件構(gòu)件,沒燒商業(yè)保險(xiǎn);可提升 系統(tǒng)軟件的可-性、耐磨性。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/4/18 0:33:55