淮北冷拔無縫管-山東睿熙鋼管-汽車上用的冷拔無縫管

若欲獲得尺寸更小和-的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，淮北冷拔無縫管，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100t的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。 無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。

冷軋管易出現(xiàn)的問題：管異形：一種是由于芯棒尺寸短、前后兩芯棒不緊接形成空心軋制、上下軋槽孔型不一致而造成；另一種是由于送進(jìn)不回轉(zhuǎn)、軋槽和軋輥間隙過大、芯棒和管坯內(nèi)徑間隙過大、減徑量過大造成的。

冷軋管易出現(xiàn)的問題：中間軋卡和管面印花：中間軋卡是由于芯棒或管坯竄動(dòng)、芯棒突然裂斷而造成的；管面印花是由于軋槽或軋輥表面磨損而有凹坑或凸突所致。