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我國(guó)集裝箱運(yùn)輸車存在的問(wèn)題可概括為數(shù)量少、品種單一、構(gòu)成也不太合理。x6a型底架長(zhǎng)13m，五十鈴廂式車，能運(yùn)10t 箱5個(gè)，也能運(yùn)2個(gè)20ft 箱或1個(gè)40ft 箱，每延米載重4. 89t /m。x6b型底架長(zhǎng)15. 4m，山西五十鈴廂式車，能運(yùn)10t 箱6個(gè)，也能運(yùn)2個(gè)20ft 箱或1個(gè)40ft 箱或1個(gè)45ft 箱，每延米重5. 04t /m。這兩種車均使用轉(zhuǎn)8a 型轉(zhuǎn)向架，五十鈴廂式車報(bào)價(jià)，只有x6b型裝運(yùn)10t時(shí)才能充分利用軸重，而且當(dāng)前我國(guó)鐵路所擁有這兩種車的總量還不到4 000輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)我國(guó)集裝箱蓬勃發(fā)展的形勢(shì)。因此，當(dāng)前除了制造更多數(shù)量的x6b型集裝箱平車滿足運(yùn)輸?shù)男枰猓?還要研制技術(shù)參數(shù)比較合理、能適應(yīng)下世紀(jì)初集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的新型集裝箱-平車。
五十鈴廂式車

一般箱式貨車或者高欄車是17.5m，有些不規(guī)范的車，車廂長(zhǎng)有20m。

載重量為1.5噸的車廂尺寸為長(zhǎng)是4.2米，寬是1.8米;

載重量為2噸的車廂尺寸為長(zhǎng)是4.2米，寬是1.8米，高是1.85米;

載重量為3噸的車廂尺寸為長(zhǎng)是5.8米，寬是2.1米，高是2.2米;

載重量為5噸的車廂尺寸為長(zhǎng)是7.4米，寬是2.2米，高是2.2米。

常見(jiàn)的廂式貨車車型有單排廂式微型車，五十鈴廂式車生產(chǎn)商，軟蓬廂式、側(cè)開(kāi)廂式中型車，集裝箱式大型車等。

按照品牌分類：東風(fēng)廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。

按照外形分類：?jiǎn)螛驇截涇嚒㈦p橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。

按照用途分類：倉(cāng)柵式運(yùn)輸車、廂式貨車。
五十鈴廂式車

諸城市煜通工貿(mào)有限公司常見(jiàn)的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側(cè)開(kāi)廂式中型車，集裝箱式大型車等。按照品牌分類：東風(fēng)廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。按照外形分類：?jiǎn)螛驇截涇�、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。按照用途分類：倉(cāng)柵式運(yùn)輸車、廂式貨車。

五十鈴廂式車

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