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頂管施工是一種非開挖鋪設(shè)地下管道的施工方法,它借助于主頂油缸及管道中繼間的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推到接收坑內(nèi)后吊起,臺(tái)前頂管,同時(shí),把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管材埋設(shè)在兩坑之間。與開槽埋管相比,水泥頂管,頂管施工對(duì)地表影響較小,土方量、施工占地和施工人員也較少,且施工文明,在覆土-大的情況下比開槽埋管更經(jīng)濟(jì)。-是在不能開槽施工的環(huán)境下,鋼筋混凝土鋼承口頂管,頂管施工成為一種-的重要施工手段受到廣泛關(guān)注。
頂管施工設(shè)備主要包括頂管機(jī)(因地質(zhì)條件不同其刀盤不一)、中繼間、千斤頂及泵站、龍門吊或汽車吊、操作間、導(dǎo)軌。在長(zhǎng)距離頂管頂進(jìn)施工時(shí),需要安裝中繼間以增加頂力完成隧道頂進(jìn)施工。當(dāng)頂進(jìn)阻力即頂管頂進(jìn)迎面阻力和管壁周圍摩擦阻力之和超過主千斤頂?shù)脑试S總頂力或管節(jié)允許的-壓力或始發(fā)場(chǎng)地背力墻-反推力,無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離要求時(shí),采用中繼接力頂進(jìn)技術(shù),實(shí)行分段實(shí)施使每段管道的頂力降低到允許頂力范圍內(nèi)。
跟著城市化進(jìn)程的開展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)腳步日益加速,而且跟著要求的日益進(jìn)步,鋼承口頂管,加強(qiáng)對(duì)鋼筋混凝土管的控制,對(duì)消除缺點(diǎn)、-鋼筋混凝土管,具有重要意義。那么要想-鋼筋混凝土管的產(chǎn)品,就需求對(duì)操作中的每個(gè)部件和操作流程都要-其。需求-的控制包括:水泥管的控制;丈量放線的控制;溝槽開挖的控制;平基管座的控制;安管的控制;接口的控制;
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