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昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng),液壓站,液壓機(jī),空油壓機(jī),空油壓設(shè)備,高壓油管,油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢!
.油缸密封件中缸筒與缸蓋的密封 在油缸中,針對(duì)缸筒與缸蓋的密封,一般是使用o型密封圈等來(lái)進(jìn)行密封。并且,在密封圈的使用過(guò)程中,要注意其配合間隙,液壓缸,應(yīng)合理才行。此外,如果想要提高密封圈的承壓能力的話,那么可以在其受擠壓側(cè)裝上尼龍背襯。如果想要避免因振動(dòng)而出現(xiàn)的松動(dòng)的話,那么可以增加法蘭螺栓或是缸蓋螺釘?shù)念A(yù)緊力。
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油缸和活塞間隙,其是為多少?
油缸和活塞間隙,如果是在半徑上的間隙,一般是為40絲,即為0.4mm左右。不過(guò),要注意的是,不同直徑的油缸,其在該間隙上,是會(huì)有所不同的。而且,油缸缸筒內(nèi)徑,是要大于活塞外徑的,嘉興液壓缸,因?yàn)檫@樣,可以避免活塞工作時(shí)出現(xiàn)摩擦問(wèn)題,液壓缸公司,進(jìn)而,影響到油缸的正常工作。
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液壓缸故障診斷
工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等,其原因是:
液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件;钊芊膺^(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,-時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做-的操作和改進(jìn)。
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