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氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):
1、作為工作介質(zhì)的空氣容易獲取,且工作壓力較低。用過(guò)的空氣可就地排放,無(wú)需回收管道。
2、空氣的粘度小,流動(dòng)阻力損失小,便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。
3、氣動(dòng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度高。
4、氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng),能在溫度范圍很寬、潮濕和有灰塵的環(huán)境下-工作,稍有泄漏不會(huì)污染環(huán)境,無(wú)火災(zāi)的危險(xiǎn),使用安全。
5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,成本低廉。
起山空壓機(jī)租賃和您分享關(guān)于空壓機(jī)的:
環(huán)境溫度過(guò)低,會(huì)導(dǎo)致永磁變頻空壓機(jī)無(wú)-常開(kāi)機(jī),很多永磁變頻空壓機(jī)的溫度設(shè)定是有一定的數(shù)值的,如果溫度低于設(shè)定的溫度值,永磁變頻空壓機(jī)控制系統(tǒng)是無(wú)-常開(kāi)機(jī)的,但隨著生產(chǎn)工藝和原材料的不斷提高,移動(dòng)二手空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī)的低溫保護(hù)值也是日趨降低。
紅五環(huán)螺桿空壓機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn):
● 低轉(zhuǎn)速主機(jī),實(shí)現(xiàn)低噪聲、大排量。高強(qiáng)度底架、門板式結(jié)構(gòu),符合聲學(xué)原則之靜音箱體,并配以高的效吸音材料和減振器,機(jī)器運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音被有效地衰減和吸收,-機(jī)組運(yùn)行安靜、。
● 強(qiáng)制水冷多缸柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),直噴技術(shù),經(jīng)濟(jì)省油,耐久-。
● 采用德國(guó)ktr高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng),能有效地阻尼和減少運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊。
● 空濾、油濾、油分濾芯,全部采用進(jìn)口濾芯。濾芯過(guò)濾面積大,阻力損失小,-。
● 紅五環(huán)-潤(rùn)滑冷卻液,具有-的抗1氧化、抗磨能力和-的分離性能,潤(rùn)滑、冷卻充分-,壓縮空氣含油量低。
● 日本技術(shù)的紊流式鋁翅板式風(fēng)冷卻換熱器,日本和-,完全適用于、東南亞之濕熱氣候。
● 電腦模擬設(shè)計(jì),朔州二手空壓機(jī),冷卻風(fēng)之梯度式溫度分布,冷卻效果佳,節(jié)能。
● 自力式溫控設(shè)計(jì),內(nèi)部感溫自適應(yīng)調(diào)節(jié),-壓縮機(jī)的噴油溫度恒定,延長(zhǎng)主機(jī)和潤(rùn)滑油的壽命,并-空氣中的水不凝結(jié)。
● 全氣動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)氣量0——百%的調(diào)節(jié),節(jié)約能耗。
● 高阻尼減振器,不銹鋼金屬軟管,流暢的管道設(shè)計(jì),減少運(yùn)行振動(dòng),避免管道應(yīng)力,機(jī)器運(yùn)行噪音低。
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