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當(dāng)主泵A 出口的壓力油進(jìn)入主液壓缸A的無桿腔時(shí),活塞桿伸出,主液壓缸B的活塞桿在串聯(lián)油路的作用下回縮,其無桿腔的液壓油經(jīng)回油管路回至主泵B口。同時(shí),與主油缸A相聯(lián)的物料缸活塞行至終端,其感應(yīng)信息被接近開關(guān)接受。接近開關(guān)即向系統(tǒng)中的電液比例閥發(fā)出電信號(hào)進(jìn)行換向,使補(bǔ)油泵輸出的壓力油經(jīng)主液壓泵的伺服閥而進(jìn)入控制主泵斜盤的油路,改變主泵斜盤的方向,使主油泵出口反向。主泵B出口的壓力油便進(jìn)入主油缸B的無桿腔,完成與上述相反的動(dòng)作。
污泥泵|污泥輸送泵|污泥柱塞泵的特點(diǎn)
污泥泵、污泥輸送泵、污泥柱塞泵的特點(diǎn):液壓雙缸柱塞泵,S擺管和雙活塞缸在PLC控制下動(dòng)作,雙軸螺旋機(jī)給柱塞泵喂料,排出壓力大:輸送污泥含雜顆粒大,污泥含水率少(60%以上)等 ,主要在污泥處理、油泥處理、餐廚垃圾處理、礦山采空區(qū)充填、盾構(gòu)機(jī)排泥渣、填海造地、河道清淤、各種粘稠膏體物料的輸送。
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