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三雨泵閥向您明星產(chǎn)品--機(jī)械密封
介紹:
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的泄漏。泵用機(jī)械密封經(jīng)過(guò)靜試后,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,會(huì)抑制介質(zhì)的泄漏。因此,試運(yùn)轉(zhuǎn)-械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后,基本上都是由于動(dòng)、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:(l)操作中,因抽空、氣蝕、憋壓等異常現(xiàn)象,cr64-3-2機(jī)封,引起較大的軸向力,使動(dòng)、靜環(huán)接觸面分離;(對(duì)安裝機(jī)械密封時(shí)壓縮量過(guò)大,導(dǎo)致摩擦副端面-磨損、擦傷;(3)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊,彈簧無(wú)法調(diào)整動(dòng)環(huán)的軸向浮動(dòng)量;(4)靜環(huán)密封圈過(guò)松,當(dāng)動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí),靜環(huán)脫離靜環(huán)座;(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),cr64-2機(jī)封,運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)人摩擦副,探傷動(dòng)、靜環(huán)密封端面;(6)設(shè)計(jì)選型有誤,密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等。上述現(xiàn)象在試運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn),有時(shí)可以通過(guò)適當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消除,但多數(shù)需要重新拆裝,更換密封。
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介紹:
水質(zhì)差含顆粒。由于水質(zhì)差,含有小顆粒及介質(zhì)中-鹽含量高,形成磨料磨損機(jī)封的平面或拉傷表面產(chǎn)生溝槽、環(huán)溝等現(xiàn)象。處理辦法:改進(jìn)水壓或介質(zhì),更換機(jī)封。
安裝過(guò)松。觀察機(jī)封動(dòng)、靜環(huán)平面,其表面有一層很薄的水垢,能夠擦去,表面基本無(wú)磨損,cr64-2-2機(jī)封,這是彈簧失去彈性及裝配-造成,或電機(jī)軸向竄動(dòng)造成。
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介紹:
密封原理:
y形密封圈的唇緣對(duì)密封副偶合面呈線狀接觸,在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生“峰值”接觸應(yīng)力。當(dāng)偶合件以一定的運(yùn)動(dòng)速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于密封唇及滑移偶合界面間建立了密封油膜,從而達(dá)到了密封的目的。
帶有副唇的軸用y形密封圈,在其副唇與主唇間,每次往復(fù)動(dòng)作后,都會(huì)于主唇后側(cè)遺下微量的殘留油液。而-次往復(fù)運(yùn)動(dòng)后,株洲機(jī)封,其殘留的油液,將充滿主、副唇之間。從而建立了一個(gè)特定的“困油區(qū)”。當(dāng)主唇處于工作狀態(tài)下,由于“困油區(qū)”的油液不可壓縮,其間的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于小腔的壓力。此時(shí),副唇與偶合面的接觸應(yīng)力,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于主唇與偶合面間的接觸應(yīng)力。從而,迫使“困油區(qū)”的油液壓油缸“進(jìn)程”時(shí),“泵”回小腔,而構(gòu)成密封狀態(tài)。增強(qiáng)和提高了y形密封圈的密封性能。由此可見(jiàn),當(dāng)副唇承受的“困油區(qū)”的壓力越高,則副唇對(duì)軸面的接觸應(yīng)力也就越高,密封性能也就越-。
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