鄭州變頻柜安裝-繼飛機(jī)電-鄭州變頻柜

一、靜態(tài)試驗(yàn)1、測試整流器電路找到變頻器內(nèi)部直流電源的p端子和n端子，將萬用表調(diào)到電阻x10，將紅色表筆接在p上，黑色根據(jù)r、s和t，儀表?xiàng)U的電阻值應(yīng)為幾十歐姆左右，并基本平衡。相反，將黑色表筆連接到p后，鄭州變頻柜，紅色指示桿依次與r、s、t相連，電阻值接近無窮大。將紅色指示桿連接到n端并重復(fù)以上所有步驟都應(yīng)該得到相同的結(jié)果。如果有以下結(jié)果，可以確定電路異常。a.電阻值三相不平衡可以解釋整流橋的故障。b.當(dāng)紅色儀表?xiàng)U連接到p端子時，電阻是無窮大的，可以確定整流橋故障或起動電阻故障。2、測試逆變器電路將紅色儀表?xiàng)U連接到p端子，將黑色儀表?xiàng)U分別連接到u、v和w。應(yīng)該有幾十歐姆的電阻值，每個相位的電阻值基數(shù)。在這種情況下，反比應(yīng)該是-的。將黑色儀表?xiàng)U連接到n端，重復(fù)上述步驟以獲得相同的結(jié)果，否則可確定變頻器模塊故障二、變頻器動態(tài)試驗(yàn)靜態(tài)試驗(yàn)結(jié)果正常后，即可進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)，即接通試驗(yàn)機(jī)電源。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

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變頻器說明書里的故障信息給出的是，鄭州變頻柜改造，出現(xiàn)變頻器過載信息可能的原因有兩種: 一是電動機(jī)堵轉(zhuǎn)或者負(fù)載過大。 二是變頻器選型不正確。 變頻器是315kw匯川的md500系列，拖動的是一臺280kw的變頻三相電機(jī)，這可以排除第二種可能性�？紤]種可能性，總結(jié)來說就是電機(jī)電流過大，超過了規(guī)定值。而造成電流過大一般就考慮電動機(jī)拖動的機(jī)械部分、電動機(jī)連線是否虛接以及電機(jī)是否損壞。值班人員已經(jīng)將電機(jī)和機(jī)械部分脫開，用手轉(zhuǎn)動很輕松而且也沒有雜音，可能性排除。對電動機(jī)進(jìn)行測量，排除了電機(jī)自身問題。隨之連線虛接問題再重新檢查后已經(jīng)排除。 為了排除外部連線可能造成的影響，將變頻器改為面板啟動，可以發(fā)現(xiàn)啟動后，電機(jī)轉(zhuǎn)動幾秒鐘，電流會急劇增大，然后出現(xiàn)報(bào)警信息。再次檢查發(fā)現(xiàn)該電機(jī)裝有編碼器，突然想到如果編碼器出現(xiàn)故障，變頻器檢測不到轉(zhuǎn)速，就會增大電流，直到變頻器出現(xiàn)報(bào)警，這種情況在變頻器檢測出來就類似電機(jī)堵轉(zhuǎn)。在變頻器參數(shù)設(shè)置里，鄭州變頻柜安裝，將電機(jī)有速度矢量控制改為無速度矢量控制，重新啟動，電機(jī)開始正常運(yùn)行，電流正常。至此，發(fā)現(xiàn)問題所在。 檢查編碼器，發(fā)現(xiàn)該設(shè)備出廠是編碼器采用的是一根軸的硬性連接，應(yīng)該是位置不在中心導(dǎo)致編碼器損壞。因手頭沒有合適的軟連接器，更換編碼器后用一根合適的彈簧將編碼器重新連接，鄭州變頻柜技術(shù)，變頻器參數(shù)改回，電機(jī)運(yùn)行正常，問題解決。

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