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根據(jù)經(jīng)驗(yàn)(experience)講述挖機(jī)憋車旋轉(zhuǎn)無(wú)力的 原因:
1、挖機(jī)柴濾堵塞(dǔ sè)。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作,通過維修人員的清洗,保障在其內(nèi)部沒有污物。
2、挖機(jī)柴油管路有空氣。
3、挖機(jī)柴油高壓泵調(diào)校問題。修理挖掘機(jī)在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕,挖掘機(jī)配件,那么維修人員必須在di一時(shí)間修復(fù)齒輪。
4、挖機(jī)手油泵工作-。
5、挖機(jī)拆卸和更換斷裂件;重新裝配前認(rèn)真清洗。
6、挖機(jī)液壓馬達(dá)(motor)的 摩擦磨損(零部件失效的一種基本類型)過度,而導(dǎo)致壓力油泄漏。
7、由于挖機(jī)溢流闊調(diào)整不當(dāng),三一挖掘機(jī),液壓馬達(dá)過載。
8、挖機(jī)液壓馬達(dá)主要部分?jǐn)嗔眩簤厚R達(dá)自身發(fā)出非正常噪聲。
9、除了挖機(jī)液壓馬達(dá)(motor)和減速箱以外,其他裝置都不能正常工作。
液壓控制系統(tǒng)有雜音且油溫過高以及維修
柱塞泵或馬達(dá)的噪聲
如果空氣混入液壓泵的吸油中,在高壓區(qū)容易產(chǎn)生空化噪聲,以壓力波的形式傳播,導(dǎo)致油振蕩。 原因:液壓泵的濾油器,進(jìn)油管堵塞或油粘度過高,會(huì)造成泵入口真空度過高,滲入空氣;液壓泵,先導(dǎo)泵軸端油封損壞進(jìn)氣管密封不好,也會(huì)造成空氣進(jìn)入;油箱油位過低,使液壓泵進(jìn)油管直接吸入.
常見的液壓泵故障排除方法:
1、油位不足,福建挖掘機(jī),吸油位置過高,吸油管露出油面溶液:加油至油標(biāo)位置,降低吸油位置。
2、泵齒輪的 嚙合精度不夠及時(shí)解決教學(xué)方法:對(duì)研齒輪可以達(dá)到一個(gè)齒輪嚙合精度。
3、軸密封件在主鏈外,泵不密封解決方案:代替合格軸封。
4、油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“o”形密封圈是否損壞,彎接頭進(jìn)行緊固連接螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣可以進(jìn)入一個(gè)液壓控制系統(tǒng)需要解決教學(xué)方法:更換o形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
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