上海微油螺桿空壓機(jī)-滄州微油螺桿空壓機(jī)-天津北漢鐘空壓機(jī)廠家

進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障

進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障是又一空氣壓縮機(jī)中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象。這里需要插入一點(diǎn)，滄州微油螺桿空壓機(jī)，空氣壓縮機(jī)的工作原理是空氣在經(jīng)過過濾器過濾之后到達(dá)壓縮機(jī)中的螺旋轉(zhuǎn)子之中，在電機(jī)的帶動下使空氣被壓縮。這時(shí)候從主壓縮器-油氣混合物排出，進(jìn)入分離系統(tǒng)之中。而從分離器出來之后油氣一般不再以液態(tài)的形式存在，因此，就需要有冷卻器對之進(jìn)行冷卻。但是進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障會導(dǎo)致冷卻器穿漏，上海微油螺桿空壓機(jī)，這也會造成冷卻器中的冷卻水溢出，微油螺桿空壓機(jī)維修廠家，溢出的水進(jìn)入進(jìn)氣閥中。

如果冷卻器出現(xiàn)故障，維修完后進(jìn)氣閥的氣壓仍然升不上來，那么這就是進(jìn)氣閥故障造成的，與冷卻器-關(guān)聯(lián)。這時(shí)候應(yīng)該首先檢測進(jìn)氣閥的電線線圈是否由于內(nèi)部溫度較高而被燒壞，可以將原有的電線線圈拆下重新繞制出一個(gè)新線圈將之放入進(jìn)氣閥內(nèi)，這樣就能夠檢測出究竟是進(jìn)氣閥還是冷卻器造成的故障。

機(jī)組輸入比功率。

機(jī)組輸入比功率是空氣壓縮機(jī)主要的能耗指標(biāo)，也是國抽不合格項(xiàng)次較多的項(xiàng)目，每次抽查均有該項(xiàng)目不合格。

近10年，5次容積流量不合格的產(chǎn)品有11臺，從機(jī)組輸入比功率的檢測結(jié)果來看，天津微油螺桿空壓機(jī)，從近年來國抽結(jié)果看，絕大多數(shù)產(chǎn)品機(jī)組輸入比功率實(shí)測值都能達(dá)到gb19153—2009標(biāo)準(zhǔn)要求的能效等級3級甚至可以達(dá)到2級節(jié)能要求。對于這些企業(yè)需要提高其技術(shù)水平和管理水平，更重要的是增強(qiáng)意識，不能虛標(biāo)亂標(biāo)，為消費(fèi)者提供放心的產(chǎn)品。

另外，有個(gè)別產(chǎn)品機(jī)組輸入比功率未能達(dá)到gb19153—2009標(biāo)準(zhǔn)要求的能效等級3級要求，主要原因是少數(shù)小企業(yè)在市場價(jià)格競爭的環(huán)境下，采購和使用劣質(zhì)配件，導(dǎo)致產(chǎn)品水平有所下降。