斗式提升機(jī)-無錫泰洋包裝科技公司-沈陽斗式提升機(jī)

 斗式提升機(jī)不同的滾筒結(jié)構(gòu)有著不同的特點(diǎn)。提升機(jī)的兩種滾筒結(jié)構(gòu)的不同之處在于前者的輻板與軸線垂直，而后者的支輪與軸線成某一角度，初看起來這種傾斜式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點(diǎn)的剛度，從而減小其彎應(yīng)力，但由于增加了壓縮應(yīng)力故對減小合成應(yīng)力水平并不有效，加上它的制造工藝較為復(fù)雜，故不再傾向于使用它了。我們可以根據(jù)提升機(jī)的具體用途來判斷到底使用何種滾筒裝置。滾筒外一般設(shè)有木襯并在其上車出繩槽，目的是減少鋼繩與筒殼直接接觸而造成的磨損，斗式提升機(jī)生產(chǎn)廠家，并使鋼繩排列整齊。但木襯使用壽命不長更換費(fèi)時、費(fèi)料，故也有不設(shè)木襯而直接在滾簡殼上車出繩槽的，但此需要增加筒殼厚度，從而也增加了機(jī)重�，F(xiàn)代大中型提升機(jī)滾筒常采用撘板連接和角鋼連接式的滾筒結(jié)構(gòu)，它們的支輪是彈性的。這兩種結(jié)構(gòu)的共同的特點(diǎn)是取消了支環(huán)，用較厚的簡殼來承擔(dān)載荷，并且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。這樣做工藝上較簡單，同時也可以避免由于焊接工藝不當(dāng)造成加強(qiáng)筋附的局部應(yīng)力過高。

斗式提升機(jī)鏈條下機(jī)殼堵死噴灰后，應(yīng)首先停車進(jìn)行清理，然后差別環(huán)境，“對癥治1療”，可采用如下一些步伐：

一、進(jìn)步斗式提升機(jī)鏈條的運(yùn)送才能，削減“小馬拉大車”征象，進(jìn)而削減下機(jī)殼堵死噴灰征象。詳細(xì)步伐是：

1、斗式提升機(jī)鏈條做好裝備工作，使之有過量的充裕運(yùn)送才能。

2、斗式提升機(jī)鏈條在工場擴(kuò)建、技改或采納新技術(shù)后，要實(shí)時改良或調(diào)劑提升機(jī)運(yùn)送工藝，如延長斗距，增長斗數(shù)，沈陽斗式提升機(jī)，調(diào)劑主、被動輪的速比即進(jìn)步提升機(jī)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)數(shù)，轉(zhuǎn)變原卸料方法；辦理噴灰和梗塞毛病。

3、正當(dāng)計(jì)劃料斗尺寸，選澤正當(dāng)卸料方法，削減物料卸出不完全征象。