海南煤化活塞壓縮機(jī)-北京金凱威公司-煤化活塞壓縮機(jī)價(jià)格

                                                            活塞壓縮機(jī)斷裂怎么辦？

1、曲軸斷裂:其斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處， 其原因大致有如下幾種:過渡圓角太小， r 為曲軸頸 ) ;熱處理時(shí)，圓角處未處理到，使交界處產(chǎn)生應(yīng)力 集中;圓角加工不規(guī)則，有局部斷面突變;長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以及有的用戶為了 提高產(chǎn)量，-增加轉(zhuǎn)速，使受力狀況惡化;材質(zhì)本身有缺陷，如鑄件有砂眼、 縮松等。此外在曲軸上的油孔處起裂而造成折斷也是可以看到的。

2、連桿的斷裂:有如下幾種情況:連桿螺釘斷裂，其原因有:連桿螺釘長期使 用產(chǎn)生塑性變形; 螺釘頭或螺母與大頭端面接觸-產(chǎn)生偏心負(fù)荷， 此負(fù)荷可大 到是螺栓受單純軸向拉力的七倍之多，因此， 不允許有任何微小的歪斜， 接觸應(yīng) 均勻分布，接觸點(diǎn)斷開的距離不得超過圓周的 1/8即 450 ;螺栓材質(zhì)加工 有問題。

3、活塞桿斷裂:主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋 處，此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié)， 如果由于設(shè)計(jì)上的疏忽， 制造上的馬虎以及運(yùn) 轉(zhuǎn)上的原因，斷裂較常發(fā)生。若在-設(shè)計(jì)、加工、材質(zhì)上都沒有問題，則在安 裝時(shí)其預(yù)緊力不得過大， 否則使作用力達(dá)到屈服-時(shí)活塞桿會(huì)斷裂。 在長 期運(yùn)轉(zhuǎn)后，由于氣缸過渡磨損， 對于臥式列中的活塞會(huì)下沉， 從而使連接螺紋處 產(chǎn)生附加載荷， 再運(yùn)轉(zhuǎn)下去， 有可能使活塞桿斷裂， 這一點(diǎn)在檢修時(shí)應(yīng)-注意。 此外，由于其它部位的損壞， 使活塞桿受到了-的沖擊時(shí)， 都有可能使活塞桿 斷裂。

4、氣缸、缸蓋裂痕:主要原因:對于水冷式機(jī)器，在冬天運(yùn)轉(zhuǎn)停車后，若忘掉 將氣缸、 缸蓋內(nèi)的冷卻水放盡， 冷卻水會(huì)結(jié)冰而撐破氣缸以及缸蓋， -是在我 國的北方地區(qū)，停車后必須放掉冷卻水; 由于在運(yùn)轉(zhuǎn)中斷水而未及時(shí)發(fā)現(xiàn)， 使氣 缸溫度升高，而又突然放入冷卻水，使缸被炸裂;由于死點(diǎn)間隙太小，活塞螺帽 松動(dòng)， 以及掉入缸內(nèi)金屬物和活塞上的絲堵脫出等原因都會(huì)使活塞撞擊缸蓋，。

活塞壓縮機(jī)必須安裝止回閥嗎？

1、壓縮過程，吸氣閥關(guān)閉，制冷劑氣體在氣缸內(nèi)從低壓到高壓的過程；

2、排氣過程，壓縮結(jié)束從氣缸通過排氣閥排向排氣管的過程；

3、膨脹過程，煤化活塞壓縮機(jī)廠家，排氣結(jié)束，排氣閥關(guān)閉，活塞從氣缸底部運(yùn)動(dòng)至氣缸頂部過程；

4、吸氣過程，煤化活塞壓縮機(jī)，吸氣閥打開，低壓制冷劑氣體吸入氣缸的過程；

從以上活塞機(jī)工作循環(huán)步驟看開，似乎不需要什么止回閥。因?yàn)闅飧咨嫌形鼩忾y和排氣閥不斷進(jìn)行相互切換，海南煤化活塞壓縮機(jī)，活塞機(jī)不斷進(jìn)行吸氣和排氣過程。如果僅僅從活塞機(jī)上來看確實(shí)不需要安裝止回閥。

但是要考慮的是整個(gè)制冷系統(tǒng)，而不是單純的活塞式壓縮機(jī)，當(dāng)出現(xiàn)2臺(tái)以上的活塞機(jī)組時(shí)必須要在單個(gè)壓縮機(jī)排氣管路到排氣總管的水平管路上安裝止逆閥，并且安裝接管是有講究的。