非標(biāo)定制鐵路電源

諧波系列的電磁干擾幅度受q1和q2的通斷影響。在測量漏源電壓vds的上升時間tr和下降時間tf，或流經(jīng)q1和q2的電流上升率di/dt 時，可以很明顯看到這一點。這也表示，我們可以很簡單地通過減緩q1或q2的通斷速度來降低電磁干擾水平。事實正是如此，延長開關(guān)時間的確對頻率高于 f=1/πtr的諧波有很大影響。不過，此時必須在增加散熱和降低損耗間進(jìn)行折中。盡管如此，對這些參數(shù)加以控制仍是一個好方法，它有助于在電磁干擾和熱性能間取得平衡。具體可以通過增加一個小阻值電阻(通常小于5ω)實現(xiàn)，該電阻與q1和q2的柵極串聯(lián)即可控制tr和tf，你也可以給柵極電阻串聯(lián)一個 “關(guān)斷二極管”來獨立控制過渡時間tr或tf(見圖3)。這其實是一個迭代過程，甚至連經(jīng)驗豐富的電源設(shè)計人員都使用這種方法。我們的終目標(biāo)是通過放慢晶體管的通斷速度，使電磁干擾降低至可接受的水平，同時-其溫度足夠低以-穩(wěn)定性。

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非隔離式dc/dc轉(zhuǎn)換器，非標(biāo)定制鐵路電源，按有源功率器件的個數(shù)，可以分為單管、和四管三類。開關(guān)電源內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖單管dc/dc轉(zhuǎn)換器共有六種，即降式dc/dc轉(zhuǎn)換器 ，升壓式（boost）dc/dc轉(zhuǎn)換器、升壓降式dc/dc轉(zhuǎn)換器、cuk dc/dc轉(zhuǎn)換器、zeta dc/dc轉(zhuǎn)換器和sepic dc/dc轉(zhuǎn)換器。在這六種 單管dc/dc轉(zhuǎn)換器中，boost式dc/dc轉(zhuǎn)換器是基本的，boost、cuk、zeta、sepic式dc/dc轉(zhuǎn)換器是從中派生出來的。期望大家在選購電源模塊時多一份細(xì)心，少一份浮躁，不要錯過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多電源模塊的，歡迎撥打圖片上的熱線電話�。�！