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截至2010年9月初，油輪、貨輪和集裝箱船的訂單占現(xiàn)有船隊的比例仍分別-28.5%、54.5%和24.9%，而且隨著市場的回暖，集裝箱辦公室，部分公司重啟造船計劃，新船訂單迅速增加。在當(dāng)前形勢下，集裝箱，我國集裝箱行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機會呢？出口報關(guān)編輯通關(guān)的基本程序：申報、查驗、征稅、放行 [3] 申報1.出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準備向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)，或委托（代理）報關(guān)公司辦理報關(guān)手續(xù)。

船公司的艙位/重量平衡。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量-，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是-好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經(jīng)到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸?shù)模瑢χ亓康?會嚴格，集裝箱民宿，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1teu=14ton1s或者16ton1s的標準來計算的，集裝箱批發(fā)，超過重量的不給上船 [1] 。

制冷加熱集裝箱制冷加熱集裝箱是指設(shè)有制冷裝置（機械式制冷或耗用制冷劑制冷）和加熱裝置的冷藏集裝箱。這種集裝箱不僅有制冷裝置，而且具有加熱裝置，可以根據(jù)需要采取制冷或加熱手段，使冷藏集裝箱內(nèi)的溫度控制在所設(shè)定的范圍內(nèi)，一般箱內(nèi)控制溫度范圍為一18℃～38℃。隔熱集裝箱隔熱集裝箱是指不設(shè)任何同定的、臨時附加的制冷和或加熱設(shè)備的冷藏集裝箱。隔熱集裝箱具有-的隔熱性能，為實現(xiàn)其保溫功能，必須有外接制冷或加熱設(shè)備，向箱內(nèi)輸送冷風(fēng)或熱風(fēng)以達到保溫目的。

等。

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