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昆山月邦傳動(dòng)設(shè)備有限公司主要服務(wù)有齒輪減速馬達(dá)、制動(dòng)器、減速電機(jī)、力矩電機(jī)、異步電機(jī),歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!
輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn):整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無(wú)聯(lián)軸器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡(jiǎn)化安裝程序,設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋,并對(duì)開(kāi)口式油封進(jìn)行了嘗試?善史质蕉松w外側(cè)車加工槽,裝油封時(shí)先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開(kāi)口狀,從開(kāi)口處將油封套在軸上,用粘接劑將開(kāi)口對(duì)接,開(kāi)口向上,東本立式三相齒輪減速機(jī),再裝上彈簧,推入端蓋即可。
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用-廣泛。
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
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選擇齒輪減速機(jī)時(shí),請(qǐng)將您選擇的伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩乘以減速比.所獲得的值原則上小于由產(chǎn)品樣品提供的類似減速器的額定輸出扭矩,并且還考慮驅(qū)動(dòng)馬達(dá)實(shí)際需要的過(guò)載能力和大工作扭矩.所需的大工作扭矩小于額定輸出扭矩的2倍.滿足上述條件后,請(qǐng)選擇的減速機(jī).較小的減速機(jī)成本相對(duì)較低如果沒(méi)有足夠的空間讓電機(jī)減速器直線連接.您還可以選擇角落減速機(jī),可以使扭矩轉(zhuǎn)90度.
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