重慶鋼結(jié)構(gòu)車棚-湖北康源鋼結(jié)構(gòu)

⑴、檁托定位

檁托焊接在鋼結(jié)構(gòu)梁和支撐上。檁托定位方法如下：根據(jù)檁距和軸線確定出檁條和鋼結(jié)構(gòu)梁的交線（放線彈出的定位線），該交線即為檁托板的安裝線。

⑵、檁托安裝

如下圖示，檁托定位后，其與鋼梁的翼板平面的夾角要-為90°±1°度，位置偏差在5mm內(nèi)。在焊接過(guò)程中要采取減小變形的措施，先對(duì)稱點(diǎn)焊，檢查檁托的角度，合格后再焊接，不合格的要校正角度。點(diǎn)焊要牢固。焊條直徑為4mm，焊條型號(hào)為e5016。焊接時(shí)電流要適當(dāng)，鋼結(jié)構(gòu)車棚，焊縫成形后不能出現(xiàn)氣孔和裂紋，也不能出現(xiàn)咬邊和焊瘤，焊縫尺寸應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，焊波應(yīng)均勻，焊縫成型應(yīng)美觀。

5、柱間支撐安裝

柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點(diǎn)板螺栓連接和焊接連接相結(jié)合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對(duì)其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內(nèi)整榀拼裝完后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。

吊裝時(shí)，分為三個(gè)單體1、2、3分別吊裝。三個(gè)單體均為平面桁架結(jié)構(gòu)形式，吊裝為整體吊裝。安裝時(shí)先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時(shí)固定，而后安裝1，連接3和1的節(jié)點(diǎn)，拆除手拉葫蘆，后安裝2。整體吊裝的三個(gè)單體桁架采用25t汽車吊4點(diǎn)吊裝。