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康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)組控制屏面板上裝有交流儀表和直流儀表有什么作用
1001控制屏的儀表顯示
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)組1001控制屏面板上裝有交流儀表和直流儀表,可以顯示發(fā)電機(jī)運(yùn)行的-參數(shù),包括電壓表、電流表、頻率/轉(zhuǎn)速表、電池電壓表、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間表、冷卻液溫度表和潤(rùn)滑油壓力表等。
1001控制屏的交流儀表有電壓表、電流表和頻率/轉(zhuǎn)速表,其偏轉(zhuǎn)范圍均為90°,表面為正方形,在面板上水平固定。電壓表還配備有一個(gè)七位的選擇開關(guān),用于指示各相的相電壓和各相之間的線電壓;電流表配備有一個(gè)四位選擇開關(guān),用于指示各相的電流;頻率/轉(zhuǎn)速表用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及發(fā)電機(jī)輸出電能的頻率。
1001控制屏的直流儀表有電池電壓表、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間表、冷卻液溫度表和潤(rùn)滑油壓力表等。直流儀表表面為圓形,在面板上也是水平固定。電池電壓表指示的是發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電池的電壓,目的是方便用戶在面板上直接讀出讀數(shù),當(dāng)鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“run”位置時(shí)電池電壓表就開始指示電池電壓;累計(jì)運(yùn)行時(shí)間表指示的是發(fā)電機(jī)組從出廠開始的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,累計(jì)運(yùn)行時(shí)間表從機(jī)組啟動(dòng)后開始計(jì)時(shí);潤(rùn)滑油壓力表指示的是潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑回路中的壓力,其單位是bar/psi,該表也是在機(jī)組啟動(dòng)后才開始工作,它的三個(gè)接線端子+、-和g分別接3a號(hào)線、5號(hào)線和來(lái)自油壓傳感器且接在直流快速插頭7號(hào)孔上的op號(hào)線;冷卻液溫度表指示的是冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻回路中的溫度,其單位是℃,該表也是在機(jī)組啟動(dòng)后才開始工作,它的三個(gè)接線端子+、-和g分別接在3a號(hào)線、5號(hào)線和來(lái)自水溫傳感器且接在直流快速插頭8號(hào)孔上的et號(hào)線。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等-重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在-布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址,歡迎前來(lái)咨詢。
康明斯發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)因素中噴油提前角的影響-是什么問題
(1)低噪聲柴油機(jī)設(shè)計(jì)的基本原則
應(yīng)將柴油機(jī)各主要噪聲源單獨(dú)發(fā)聲時(shí)的噪聲級(jí),降低到大致相同的程度,其中容易降低的,應(yīng)降低得多一些。
必須首先降低進(jìn)、排氣噪聲,應(yīng)采用有效的進(jìn)排氣消聲器,使進(jìn)排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機(jī)械噪聲的水平。
從聲源和傳播途徑上采取措施時(shí),應(yīng)-注意降低500、3傭()hz的頻率成分(因?yàn)榇祟l段正處于人體敏感的區(qū)域),并從實(shí)際可能和具體-上作綜合分析和試驗(yàn),以確定方便和經(jīng)濟(jì)的降噪方案。
(2)氣體動(dòng)力噪聲和表面噪聲的降噪措施(從噪聲聲源著手)
1)氣體動(dòng)力噪聲的降噪措施
降低進(jìn)、排氣噪聲的主要措施:a.合理選擇進(jìn)氣管和排氣管,減少壓力脈動(dòng)及渦流強(qiáng)度,并避免發(fā)生共振;b.采用性能-的進(jìn)、排氣消聲器。有些柴油機(jī)用2~3個(gè)不同類型的消聲器串聯(lián),可大幅度降低排氣噪聲30db(a)以上。
降低風(fēng)扇噪聲的主要措施:采用葉片不均勻分布的風(fēng)扇、用塑料風(fēng)扇代替鋼板風(fēng)扇等措施均可有效地降低風(fēng)扇噪聲。
2)燃燒噪聲的降噪措施柴油機(jī)的燃燒噪聲明顯高于。影響柴油機(jī)燃燒噪聲的主要因素是燃燒室形式及燃燒過程(-是滯燃期和速燃期)的組織。為減小其燃燒噪聲,應(yīng)使平均壓力增長(zhǎng)率保持在盡可能低的水平。通常分隔式燃燒室的燃燒噪聲較直噴式燃燒室低,而直噴式燃燒室中,開式燃燒室的噪聲高,球形燃燒室的噪聲較低。
燃燒噪聲通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳遞。減小汽缸直徑和增大活塞行程,即在汽缸工作容積一定的情況下,采用較大的行程缸徑比值,可以有效地減小燃燒噪聲的傳播。
康明斯發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)因素中,噴油提前角的影響較為-,適當(dāng)減小噴油提前角可降低燃燒噪聲。采用增壓后,壓力升高比降低,工作更平穩(wěn),在同功率條件下,也可降低燃燒噪聲。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等-重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在-布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址,歡迎前來(lái)咨詢。
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的控制
(2)可編程序控制器控制?删幊绦蚩刂破鳎╬ix)是專為工業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)的,其控制 電路簡(jiǎn)單,-性高。采用的可編程存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)用戶指令,通過數(shù)字或模擬的輸人/ 輸出,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制。
采用plc控制的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,其傳感器和執(zhí)行元件與繼電器控制的相同,不 同的是由plc (多采用西門子公司的s1matics5和s7系列)完成繼電器的控制功能。但 pix輸出觸點(diǎn)容量較小,一般只能帶動(dòng)2a以下負(fù)載,帶動(dòng)大容量負(fù)載必須通過固體繼電器。為了避免輸出端相互干擾,pu:和固體繼電器間通常應(yīng)有阻斷二極管,重要控制部分 還要互鎖(外部)。
(3) 單片機(jī)(微機(jī)> 控制。目前,自動(dòng)化程度高的發(fā)電機(jī)組的主控制器一般采用發(fā)電機(jī) 組-的單片機(jī),使系統(tǒng)控制電路更為簡(jiǎn)化,功能-,-性更高。如dse509、 mec20、egt1000-控制器,車載式發(fā)電機(jī)組租用,當(dāng)市電及發(fā)電機(jī)電壓信號(hào)接人時(shí),能對(duì)油壓、水溫、油溫、轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)能控制市電、內(nèi)燃機(jī)電切換電路,并有綜合報(bào)警功能。其中 egt1000還具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和監(jiān)控信號(hào)可通過多路-線路、rs232接 口、調(diào)制解調(diào)器和電話線送到監(jiān)控中心,做到無(wú)人值守,自動(dòng)投人運(yùn)行與退出運(yùn)行。
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