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東莞市靈運貨運代理有限公司,始創(chuàng)于2001年,是一家大型干線運輸網(wǎng)絡(luò)平臺型企業(yè),在東莞細(xì)分物流市場中“專線運輸”,F(xiàn)已開通了珠三角往返上海、蘇州、無錫、杭州、昆山、南京、合肥、?凇⒅貞c、成都、武漢等專線及珠三角城際配送,擁有-的奔馳自有車隊,已全部實現(xiàn)了快件24小時送達(dá)服務(wù)。公司致力于服務(wù)升級,向客戶鄭重推出“五項服務(wù)承諾”保障,為客戶提供一站式實惠、-、保障的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
紐城市和中心城市等市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基地。-的發(fā)展為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了-需求。物流設(shè)施為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。物流業(yè)也得到飛快的發(fā)展。
近幾年,物流領(lǐng)域?qū)ν忾_放步伐加快,一大批國際物流企業(yè)進(jìn)入,帶來了現(xiàn)代物流發(fā)展的-,新技術(shù)和新的管理方式,按照加入-的承諾,長安到南陽貨運專線,在未來的兩三年將進(jìn)一步擴大流通業(yè)對外開放的領(lǐng)域和地域,必將為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展注入新的活力。引進(jìn)我國物流行業(yè)需要的服務(wù),新的物流品種、新的管理辦法,這樣既可以對我國物流業(yè)增加壓力,促使其提高服務(wù),-服務(wù)態(tài)度,又可以加速國內(nèi)相關(guān)的技術(shù)進(jìn)步與管理更新。
東莞市靈運貨運代理有限公司以東莞為大本營,下轄網(wǎng)點22個,配載中心4個,分撥中心14個。員工300多人,擁有各類運輸車輛200多臺,物流設(shè)備80多套,倉庫和操作場地5萬多平方米,2015年引入公路鐵路聯(lián)合運輸,月吞吐能力2萬噸以上,長途專線日均發(fā)車20臺次以上。
造成物流成本過高的因素很多,除了公路收費之外,還有物流配送的能力與效率,以及整個物流行業(yè)的內(nèi)部成本的控制。其中主要有三個方面的原因,一是我國產(chǎn)業(yè)布局也不盡合理,能源資源生產(chǎn)地與消費地逆向分布,致使煤炭、鋼鐵等-長距離、-運輸,導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)量偏高,成本居高不下。二是體制性約束,各運輸環(huán)節(jié)各自為戰(zhàn),缺乏協(xié)調(diào)和配合。三是發(fā)展方式落后,行業(yè)整體的效益過低,需要在方式上進(jìn)行-和提質(zhì)。
物流成本過高,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展已形成了-的制約,因而控制物流成本,讓其在企業(yè)成本和消費總額中下降,已成為當(dāng)務(wù)之急。能夠承認(rèn)物流成本過高,有助于形成更廣泛的共識,對落實共同行動創(chuàng)造了條件,不失為一種-的進(jìn)步。降低物流成本不僅是市場之事,更是-的首先責(zé)任。因而,綜合分析物流成本過高的各種原因,采取有針對性的措施才能達(dá)到效果的大化。當(dāng)下,一方面要盡量降低收費公路的標(biāo)準(zhǔn),松崗到滄州貨運專線,讓這一物流成本的大頭得到控制;另一方面,借助于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建,以物流網(wǎng)為載體,以智慧物流信息平臺為手段,長安到普寧貨運專線,綜合運用多重優(yōu)惠措施,從運行效率上-挖潛,在全方面降低企業(yè)物流成本方面則大有可為。
因而,讓意識先一步,站在宏觀層面去進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計和實施,通過多重措施去降低物流成本,理應(yīng)達(dá)成共識并形成行為自覺。-如此,才能通過物流成本的下降以為企業(yè)減負(fù)、為消費松綁,以進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)競爭能力,并由此在提升社會管理能力的同時,打造投資洼地,以物流成本的控制去實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的升級。
靈運物流冷藏冷凍設(shè)備清潔標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)
冷藏冷凍設(shè)備清潔標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),物流施系統(tǒng)工程,生產(chǎn)企業(yè),銷售企業(yè)和消費者,物流服務(wù)企業(yè)三方缺一不可,只有分工協(xié)作,共同努力,物流才能得以發(fā)展。
1、各式冷藏、冷凍設(shè)備、陳列貨品時須避免擋住風(fēng)口!
2、每日營業(yè)結(jié)束后須將夜間窗簾關(guān)上以減少能源損失!
3、進(jìn)入冷凍、冷藏庫房時須將門關(guān)上!
4、冷凍、冷凍庫房內(nèi),貨品堆放須離地面,及板邊5公分以上 以利空氣流通。
5、所有器材表面只能以中性清潔劑及軟布清洗,嚴(yán)禁使用鋼 絲球及鋼刷清洗。
6、嚴(yán)禁用水沖洗風(fēng)扇,貨運專線,以免造成短路!
7、所有管路不可任意移動,清潔時須注意避免碰撞以防冷媒 外溢!
8、蒸發(fā)器散熱片非常鋒利,清洗須戴手套以免割傷!
9、有異常狀況及運轉(zhuǎn)時有異常聲音,須通知維修。
冷凍、冷藏庫房作業(yè)要點:
1、商品無解凍、變質(zhì)現(xiàn)象。
2、商品進(jìn)貨驗收,在常溫下不要放置超過30分鐘。
3、庫門不可長時間打開。
4、自行加工包裝的商品,庫存時須標(biāo)注日期。
5、規(guī)劃商品暫存區(qū)、退貨區(qū)及走道。
6、商品堆疊高度不可超過風(fēng)扇,并避免傾倒。
7、無法堆疊的商品以層板或臺車存放。
8、退貨商品集中于退貨區(qū),每周定時辦理退貨。
9、每日定時檢查溫度是否正常。
10、庫內(nèi)不準(zhǔn)停放雜物或拖板車。
11、在庫房工作須穿防寒衣、鞋。
12、進(jìn)入庫房檢查安全開關(guān)是否正常。
13、風(fēng)扇與地面發(fā)現(xiàn)積水,長安到北京物流專線須立即清除。
14、庫房上方不可放置物品,人員不可隨意攀爬。
15、冷凍庫每月清理一次,冷藏庫每周清洗一次。
16、非工作需要,人員不可在庫房逗留。
17、商品確實做到-先出。
18、出貨同時也須做好商品整理。
19、出庫房隨手關(guān)燈、關(guān)門。
東莞市靈運貨運代理有限公司以東莞為大本營,下轄網(wǎng)點22個,配載中心4個,分撥中心14個。員工300多人,擁有各類運輸車輛200多臺,物流設(shè)備80多套,倉庫和操作場地5萬多平方米,2015年引入公路鐵路聯(lián)合運輸,月吞吐能力2萬噸以上,長途專線日均發(fā)車20臺次以上。
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