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住友sh210-5挖掘機(jī)鏟斗自動下落維修方法:
1、啟動發(fā)動機(jī),將挖掘機(jī)斗桿全收,使鏟斗落地.
2、站在鏟斗上,將斗桿缸有桿腔一端的軟管接頭拆下,用油桶收集軟管內(nèi)殘余油液,以防止油液流到地面上污染環(huán)境.
3、操作斗桿全收,發(fā)現(xiàn)拆下接頭的斗桿缸的油管接頭有連續(xù)不斷的油液流出,由此證明斗桿缸活塞處出現(xiàn)內(nèi)泄漏.
4、將斗桿缸拆下并解體,發(fā)現(xiàn)活塞桿密封環(huán)-磨損,更換密封環(huán)并將斗桿缸裝復(fù)試機(jī),故障消失.
住友挖掘機(jī)維修聯(lián)系重慶現(xiàn)松工程機(jī)械,公司位于重慶白市驛工業(yè)園區(qū),擁有-住友挖掘機(jī)維修團(tuán)隊(duì):維修部:擁有液壓維修-4名,挖掘機(jī)維修店,他們曾經(jīng)受到德國、美國、日本、意大利等生產(chǎn)廠家的系統(tǒng)培訓(xùn),對進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的理論及實(shí)際維修具有-的水準(zhǔn),他們對液壓故障的判斷能力及維修水平已經(jīng)獲得眾多用戶的-,并有液壓維修-8名,他們都具有8年以上的液壓系統(tǒng)維修經(jīng)驗(yàn),對一般液壓故障的分析及排除都具有較高的水準(zhǔn),另有機(jī)械動力維修-3名,他們有著從事進(jìn)口機(jī)械動力系統(tǒng)近十余年的維修經(jīng)驗(yàn),在對各種進(jìn)口工程機(jī)械的動力系統(tǒng)的維修達(dá)到-的維修水平。并擁有動力系統(tǒng)維修-7名。電路維修-2名,針對目前進(jìn)口工程機(jī)械大多采用液電一體化的趨勢,經(jīng)過團(tuán)隊(duì)鉆研并結(jié)合實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出一套實(shí)際可行的進(jìn)口工程機(jī)械對電路電腦的維修能力。并擁有鈑金、噴漆工各3名,底盤工2名。本企業(yè)的所有維修人員將以的服務(wù),-的維修技術(shù)為用戶進(jìn)行方位維修服務(wù)。同時(shí)我公司擁有目前國內(nèi)-進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺,能準(zhǔn)確地對不同的進(jìn)口工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)疑難雜癥進(jìn)行準(zhǔn)確判斷及維修調(diào)校,以恢復(fù)該機(jī)械設(shè)備的佳使用效果。卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)維修--發(fā)動機(jī)異響故障
卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響故障現(xiàn)象的出現(xiàn)往往和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)所承受的負(fù)荷、發(fā)動機(jī)的溫度以及發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)油管,因此在進(jìn)行卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響故障原因查看時(shí)可以根據(jù)異響出現(xiàn)的部位來進(jìn)一步查找
1 卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響原因之與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系
. 發(fā)動機(jī)異響在怠速或者是低速運(yùn)轉(zhuǎn)是出現(xiàn).一般導(dǎo)致出現(xiàn)的原因有:卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的活塞與氣缸壁之間的間隙過大,或者是活塞銷裝配過緊,或者是卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)挺桿與導(dǎo)孔之間的間隙過大等等.
. 卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響在某個(gè)轉(zhuǎn)速的突然出現(xiàn),可能是原因有:發(fā)動機(jī)曲軸折斷,活塞銷襯套松曠,或者是由于發(fā)動機(jī)的凸輪軸正時(shí)齒輪或其固定螺母松動造成的.
. 異響在卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)急加速的時(shí)候出現(xiàn),可能是原因又有:連桿軸承松曠,維修進(jìn)口挖掘機(jī),軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動,維修挖掘機(jī)發(fā)動機(jī),曲軸軸承松曠或軸瓦燒容,活塞銷折斷,曲軸折斷等等.
2 卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響之與挖機(jī)負(fù)荷的關(guān)系
. 異響在發(fā)動機(jī)某缸斷火時(shí)出現(xiàn),過一會就沒了.則原因可能是由于發(fā)動機(jī)活塞敲缸,或者是由于連桿軸承松了,還有可能是活塞環(huán)漏氣了等.
. 異響在發(fā)動機(jī)某一個(gè)缸斷火時(shí)出現(xiàn),但是異響聲越來越大,則可能是由于:活塞銷銅套松曠,活塞裙部錐度過大,活塞銷竄出,連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈等等.
. 如果是發(fā)動機(jī)相鄰的兩個(gè)缸之間斷火,出現(xiàn)卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響那原因可能是:曲軸軸承松曠了.
3 卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響之與溫度的關(guān)系
不按時(shí)更換機(jī)油會帶來油壓過低的故障。而油壓過低直接的后果就是會引起各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦,發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)明顯的異響,-時(shí)還會引起燒瓦。不按時(shí)更換機(jī)油會出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓降低的問題:機(jī)油存儲量過少,造成潤滑系統(tǒng)(包括:循環(huán)潤滑系統(tǒng)。集中潤滑系統(tǒng)等)無油或少油;
機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效、泵出;機(jī)油稀或因發(fā)動機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀,會從發(fā)動機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。
不按時(shí)更換機(jī)油還會帶來油壓過高的問題。而油壓過高會導(dǎo)致汽濾清器過早損壞,讓發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳(c)等故障。也會使得發(fā)動機(jī)的壽命降低。
不按時(shí)更換機(jī)油會出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓升高的問題:
機(jī)油粘度過大(如冬季機(jī)油沒有及時(shí)更換為夏季機(jī)油);機(jī)油變質(zhì)結(jié)膠導(dǎo)致機(jī)油流動性減小;
濾芯或者油道堵塞。不按時(shí)更換機(jī)油還會帶來油泥過多的問題。油泥一般是由于燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱的機(jī)油中,然后與零件磨損產(chǎn)生的金屬(metal)粉末混在了共同,慢慢積累,然后就形成了油泥。
不按時(shí)更換機(jī)油會導(dǎo)致油泥增多,而油泥增多又會導(dǎo)致濾清器和油孔阻塞,從而造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,加劇發(fā)動機(jī)的磨損。不按時(shí)更換機(jī)油,-的后果就是造成發(fā)動機(jī)各種機(jī)械部件的磨損(零部件失效的一種基本類型),例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問題那么機(jī)器就需要大修了,而大修是每個(gè)機(jī)主所不愿看到的事情。缺少機(jī)油,機(jī)油中油泥過多,機(jī)油的性能下降(descend)都會導(dǎo)致缸筒和活塞的-磨損。如果不及時(shí)更換機(jī)油,那么上面這些問題基本上都會出現(xiàn),所以說按時(shí)更換機(jī)油還是非常有-的。不按時(shí)更換機(jī)油會導(dǎo)致水溫偏高。上面說過,不按時(shí)更換機(jī)油會使機(jī)油存儲量過少,造成潤滑系統(tǒng)無油或少油,這時(shí)發(fā)動機(jī)各個(gè)機(jī)械部件就會處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。
現(xiàn)松工程機(jī)械挖掘機(jī)維修
1.日立挖掘機(jī)冷車憋車故障原因 (1)挖掘機(jī)使用的柴油標(biāo)號不對,天冷柴油粘度大,供油路不能正常工作,供油不足。
(2)發(fā)動機(jī)負(fù)載或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速功率不夠。
(3)挖掘機(jī)prv電磁閥電壓值不夠。
(4)挖掘機(jī)泵壓力不對。 (5)挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)氣門間隙過大/過小。
2.挖掘機(jī)熱車憋車故障原因當(dāng)挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)熱車憋車現(xiàn)象后,首先需要觀察挖掘機(jī)是否有黑煙?如果有黑煙說明挖掘機(jī)油路、輸油泵、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、發(fā)動機(jī)三濾等可能有問題,需要詳細(xì)檢查。
如果沒黑煙,則挖掘機(jī)熱車憋車故障常見原因有以下幾點(diǎn):
(1)油溫升高后熱車憋車,可能是挖掘機(jī)用油變質(zhì)或太臟,液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏,出現(xiàn)憋車現(xiàn)象。
(2)憋車一般伴隨有發(fā)動機(jī)掉速現(xiàn)象,此時(shí)需要查看發(fā)動機(jī)具體掉轉(zhuǎn)速多少,一般掉轉(zhuǎn)200以內(nèi)都算正常,超過200都可能引起憋車現(xiàn)象,如果是發(fā)動機(jī)掉速導(dǎo)致憋車故障,需要調(diào)整發(fā)動機(jī)工作功率,使之與液壓泵功率相匹配,排除故障。 行走故障是日立挖掘機(jī)的常見故障之一,挖掘機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)行走跑偏的現(xiàn)象,影響施工進(jìn)度,
有時(shí)候還會帶來-的安全-。下面列出造成行走故障的幾個(gè)主要原因,并給出解決辦法。
(1)日立挖掘機(jī)故障維修機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出壓力過低行走比例閥是根據(jù)操作手柄控制行程的長短來控制
輸出相應(yīng)的油壓,使主控制閥有相應(yīng)的移動量,從而控制工作裝置的速度。濾油器的濾芯如果未能按時(shí)更換,
則可能會導(dǎo)致濾芯堵塞,巴南區(qū)維修挖掘機(jī),使濾油器旁通閥打開,變臟的液壓油在未過濾的情況下直接進(jìn)入比例閥的回路,
導(dǎo)致閥內(nèi)的滑閥被卡死,控制油就無法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,導(dǎo)致行走跑偏。
因此故障的檢修辦法是檢查行走比例閥的壓力。挖掘機(jī)維修價(jià)格 故障的排除方法很簡單,就是清洗閥體及相關(guān)油路,
更換液壓油及濾芯。
現(xiàn)松挖掘機(jī)維修
(2)傳動系統(tǒng)的平衡閥的小孔被污物堵塞,從而致使停車制動力不能解除
挖掘機(jī)在行走時(shí),若壓力油不能通過平衡閥上的小孔去推動平衡閥閥芯移動,
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