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叉車維修培訓(xùn)-馬鞍山萬發(fā)叉車維修-馬鞍山叉車維修

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    2021-1-3

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通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期蕞長為500工作小時(shí),而電動叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000~1500小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。

維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容,電動叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多,通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動部位如門架軸承,轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主,蕞多也是在每2000或3000小時(shí)來更換一次液壓油。而內(nèi)燃叉車除了潤滑以外,蕞長每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)就要更換發(fā)動機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器,每1000小時(shí)就要更換液壓油,機(jī)油,傳動油以及這些油過濾器。還要更換皮帶(發(fā)動機(jī)的正時(shí)皮帶,發(fā)電機(jī)皮帶等)。

維護(hù)費(fèi)用,按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算,叉車維修報(bào)價(jià),內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3000~4000元(僅僅材料費(fèi)用),而電動叉車的維護(hù)成本只要1000~1500元(材料費(fèi)用)。

維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間,由于電動叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對內(nèi)燃叉車要長的多,同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車少很多,這樣-節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動力成本,其實(shí)更本實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間-縮短了,這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。




內(nèi)燃叉車介紹之動力部分

叉車的種類有很多,叉車維修費(fèi)用,但是所有叉車的組成部分一本都是由動力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備組成的,今天來和大家講解一下內(nèi)燃叉車的組成部分:

內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往-塞式內(nèi)燃機(jī)為動力。它有氣油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油汽機(jī);電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機(jī)構(gòu)成。近年來,又有新型叉車問世,它們的動力是雙燃料或雙動力。

傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動系和液力機(jī)械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成;后者以液力變距器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。近年來,又有新型叉車問世,采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件,-了-性。





駕駛員都知道,馬鞍山叉車維修,有時(shí)候,叉車維修培訓(xùn),尤其在夏天,內(nèi)燃叉車的水箱會有-溫的時(shí)候,必須停下來,這樣就影響了叉車工作,-時(shí)還會損壞零部件,那有哪些原因引起叉車水箱高溫的呢?該如何解決呢?大連叉車告訴你:

內(nèi)燃叉車水溫過高的原因

水溫高有很多原因:控溫開關(guān)、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會引起這樣的結(jié)現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速有關(guān)。那如何來檢查叉車水溫不正常呢?冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成。冷卻風(fēng)扇往往由發(fā)動機(jī)直接帶動,并且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一致。冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。




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