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透水地坪密封一種用于混凝土表面的噴涂材料,主要用于為露出的水泥石提供-的保護(hù)。
透水混凝土施工完成后,透水混凝土路面的表面強(qiáng)度和光澤度-提高,而不影響路面的孔隙率。
透水地坪表面密封膠具有耐候性高、耐磨性高、顏色鮮艷的優(yōu)點(diǎn),適用于各種透水混凝土施工。
如今,城市表面大多被鋼筋混凝土建筑和防滲路面覆蓋。普通混凝土路面與天然土壤相比,缺乏呼吸、吸熱和滲透雨水的能力,必然會(huì)帶來一些環(huán)境問題。
然而,透水地坪具有透氣、透水、輕質(zhì)的特點(diǎn),可以減少環(huán)境負(fù)荷,-和恢復(fù)受損環(huán)境。接下來,讓我們來看看與傳統(tǒng)混凝土相比,它具有更高的強(qiáng)度、-的耐久性、-的物理力學(xué)性能和耐化學(xué)性,能與自然環(huán)境協(xié)調(diào)降低環(huán)境負(fù)荷,具有-的使用功能,能給人們帶來一個(gè)溫和、舒適、溫暖、方便的生活環(huán)境。
透水地坪可以使雨水快速滲入地表,有效補(bǔ)充地下水,-城市的“熱島effect”,保護(hù)城市自然水系不受破壞,具有-的價(jià)值。透水地坪還解決了普通道路積水問題,提高了人和車輛的安全性和舒適性,-了交通道路條件和人民生活環(huán)境。
以前混凝土的單一顏色是灰色。透水地坪在保留傳統(tǒng)混凝土特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,賦予了它新的內(nèi)涵,色彩豐富多樣。
透水地坪路面底層要求:
2.為了-路體的結(jié)構(gòu)層具有令人滿意的整體強(qiáng)度和透水性,面層下面需要有透水底層和保水性好的墊層。透水地坪
底層要求:在素土層的壓實(shí)層上,底層材料應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和-的透水性,并應(yīng)選用級配碎石或級配碎石。選擇級配碎石時(shí),碎石的較大粒徑應(yīng)小于底層厚度的0.7倍,且不超過50 mm。墊層通常由天然礫石制成,粒徑小于10毫米,俗稱瓜子,透水地坪,鋪設(shè)一定厚度應(yīng)平整。
3.考慮到暴雨季節(jié)的要素,為了防止底層積水過多影響地基,瀝青透水地坪,在底層設(shè)置專門的透水管道排,彩色透水地坪廠家,通向道路周圍的排水系統(tǒng),以便及時(shí)清理多余的雨水。
城鎮(zhèn)街道、住宅區(qū)、停車場等路面采用透水地坪路面。這些場合主要是輕交通和人行道,一般采用經(jīng)濟(jì)性十一點(diǎn)的普通透水混凝土。輕型交通用透水混凝土路面應(yīng)進(jìn)行承載設(shè)計(jì),承載設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮軸向荷載、透水混凝土強(qiáng)度和路基條件來確定路面厚度。
景區(qū)地面鋪裝常采用透水鋪裝,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮與環(huán)境的協(xié)調(diào)性。可以使用彩色透水餛飩、顯式透水混凝土、具有表面紋理或圖案的彩色透水混凝土、透水樹脂混凝土等。
目前,透水地坪的力學(xué)性能達(dá)不到普通混凝土的水平,尚未-應(yīng)用于承重路面,混凝土透水地坪,但已有一些試驗(yàn)項(xiàng)目。1991年在日本,日本水泥泄洪與福井縣合作修建了透水混凝土適用路面,混凝土抗折強(qiáng)度大于4.5 mpa,孔隙率大于15%,設(shè)計(jì)交通量100-250(車輛/天*方向)。使用三年后,路面狀況-,各項(xiàng)性能指標(biāo)正常。
除了多孔混凝土路面外,透水地坪透水性路面還包括具有透氣性和透水性的人工地面路面,如混凝土格塊透水路面、石材透水路面、礫石透水地面、鋸末植被地面及其組合。這些透水性路面將更多地融入到“海綿城市”的建設(shè)中。
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