鍋爐改造柴油燃燒器-柴油燃燒器-隆鑫

低氮燃燒技術性能特征及其燃燒器的分類一、低氮燃燒技術及性能特征      

      1、單段火、兩段火、兩段火漸進式/比例調節(jié)        

      2、能適應任何類型的燃燒室。

      3、空氣和燃氣在燃燒頭混合。

      4、通過調節(jié)燃燒空氣和燃燒頭，可以獲得的燃燒參數。

      5、無須把燃燒器從鍋爐上拆下，就可直接取下混合裝置，從而可以方便的進行維修保養(yǎng)。

      6、采用伺服電動機來進行一、二段空氣流量調節(jié)，并且當燃燒器停止運行時，風門關閉以減少爐內熱量損失。

      7、可以給閥組加一個閥的密封控制裝置。

      8、采用一個法蘭和一個絕緣密封圈與鍋爐連接固定;配有一個4孔和7孔聯(lián)接器。

      9、根據要求可提供大于標準長度的鼓風管。

二、低氮燃燒器分類

     1、按燃料分為重油燃燒器，燃氣燃燒器以及雙燃料燃燒器(輕油/燃氣或重油/燃氣)；

     2.按運行和操作方式分為:燃燒器有一級、兩級、漸進兩級式和帶比例調節(jié)器的漸進兩級式等(后者實行比例調節(jié)運行)；

     3.工業(yè)燃燒器系列:均為大功率燃燒器，專為特殊工業(yè)應用而設計。低氮燃燒器的工作原理 低氮燃燒器及低氮氧化物燃燒器，是指燃料燃燒過程中氮排放量低的燃燒器，采用低氮燃燒器能夠降低燃燒過程中氮氧化物的排放。

     氮是由燃燒產生的，而燃燒方法和燃燒條件對氮的生成有較大影響，因此可以通過改進燃燒技術來降低氮，其主要途徑如下：

     選用n含量較低的燃料，包括燃料脫氮和轉變成低氮燃料；

     降低空氣過剩系數，組織過濃燃燒，來降低燃料周圍氧的濃度；

     在過�？諝馍俚那闆r下，降低溫度峰值以減少“熱反應no”；

     在氧濃度較低情況下，增加可燃物在火焰前峰和反應區(qū)中停留的時間。

     減少氮的形成和排放通常運用的具體方法為：分級燃燒、再燃燒法、低氧燃燒、濃淡偏差燃燒和煙氣再循環(huán)等。低氮燃燒器的分級燃燒及濃淡燃燒技術  由于熱力型nox的排放量受燃燒溫度、氧氣濃度跟停頓時光的影響：當燃燒溫度低于1500℃時，-監(jiān)測不到nox的生成，當燃燒溫度高于1500℃時，nox的生成速度按指-敏捷增加；氧氣濃度越高，燃燒溫度越高，nox的生成量越年夜；燃燒時光愈長，nox生成量越大。  

      低氮燃燒器采用分級燃燒及濃淡燃燒技巧：助燃風由低氮燃燒器助燃風入口進入，在燃燒器噴嘴處設置有差別的助燃風通道，針對低熱值的蘭炭尾氣，該類低氮燃燒器設置有中央助燃風（一級配風）、濃燃燒旋流風（第二級配風）及氮燃燒旋流風（第三級配風）地區(qū)，分別與對應的三級燃氣地區(qū)停止混雜，實現濃淡及分級燃燒，到達平衡爐膛溫度場、降低熱力型氮氧化物的目的。

      根據系統(tǒng)燃用燃料及功率請求，每臺鍋爐配4臺燃燒器。燃燒器分前墻雙層支配，高低各2臺。低氮燃燒器是基于軸向動力學特征跟燃料分段補給道理，運用渦旋與非流線形體聯(lián)合感化的后果，使燃料及助燃氣氛散布平均，同時實現燃料與氣氛的-混雜，從而使火焰溫度平均，降低熱力型nox的發(fā)生。

       除燃燒器本體及噴嘴外，該系統(tǒng)還包括有燃氣管路部分、助燃風部分以及控制部分。

       燃氣管路由主管路及支管路造成，主管路部分包括手動關斷閥、壓力表等。燃氣支管路部分由手動閥、壓力表等造成；燃燒系統(tǒng)助燃風，需與現場現實情形貼合，并在主風道上設置有風門實行器，用于負荷變更時實現助燃風量的自動調節(jié)。低氮燃燒器中一體機與多體機低氮燃燒器及低氮氧化物燃燒器，是指燃料燃燒過程中氮排放量低的燃燒器，采用低氮燃燒器能夠降低燃燒過程中氮氧化物的排放。在燃燒過程中所產生的氮的氧化物主要為no和no2，通常把這兩種氮的氧化物通稱為氮氧化物nox。大量實驗結果表明，燃燒裝置排放的氮氧化物主要為no，平均約占95%，而no2僅占5%左右。

      一般燃料燃燒所生成的no主要來自兩個方面：一是燃燒所用空氣（助燃空氣）中氮的氧化；二是燃料中所含氮化物在燃燒過程中熱分解再氧化。在大多數燃燒裝置中，前者是no的主要來源，我們將此類no稱為“熱反應no”， 后者稱之為“燃料no”，另外還有“瞬發(fā)no”。燃燒時所形成no可以與含氮原子中間產物反應使no還原成no2。實際上除了這些反應外，no 還可以與各種含氮化合物生成no2。在實際燃燒裝置中反應達到化學平衡時，[no2]/[no]比例很小，即no轉變?yōu)閚o2很少，可以忽略。降低氮的燃燒技術nox是由燃燒產生的，而燃燒方法和燃燒條件對nox的生成有較大影響，因此可以通過改進燃燒技術來降低nox，其主要途徑如下：選用n含量較低的燃料，包括燃料脫氮和轉變成低氮燃料；降低空氣過剩系數，組織過濃燃燒，來降低燃料周圍氧的濃度；在過�？諝馍俚那闆r下，降低溫度峰值以減少“熱反應no”；在氧濃度較低情況下，增加可燃物在火焰前峰和反應區(qū)中停留的時間。減少nox的形成和排放通常運用的具體方法為：分級燃燒、再燃燒法、低氧燃燒、濃淡偏差燃燒和煙氣再循環(huán)等。