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幾種常見(jiàn)事故軋輥的處理方法
1 熱裂紋
熱裂紋,多為卡鋼或堆鋼事故后,軋輥激冷激熱產(chǎn)生。
處理方法:r1及f1-f4軋輥在-軋制順利的前提下,可使用帶有熱裂紋的軋輥上線使用,且裂紋呈閉口狀(閉口裂紋并不會(huì)延伸,反而隨使用時(shí)間延長(zhǎng)),裂紋將逐漸消除。
2 軋輥粘鋼
軋輥粘鋼,甩尾或堆鋼-軋輥粘有帶鋼。
處理方法:軋輥輥身帶鋼粘疊-,面積較大,厚度在3mm以上時(shí)需要先將粘附的帶鋼車(chē)削掉。粘附的鐵皮車(chē)掉后檢查輥身表面,如果有裂紋和剝落(掉肉)視損傷程度確定切削-,-消除缺陷又不增加過(guò)多輥耗。
軋輥在軋制過(guò)程中受各種因素的影響常常會(huì)出現(xiàn)一些缺陷
軋輥在軋制過(guò)程中受各種因素的影響常常會(huì)出現(xiàn)一些缺陷,-是冷軋機(jī)支撐輥輥徑,因軋機(jī)的軋制力大、速度快因此多選型fcdp型四列圓柱滾子軸承做徑向承載,而軸承內(nèi)圈常通過(guò)熱裝過(guò)盈配合到輥徑上。但常因輥徑表面缺陷,導(dǎo)致過(guò)盈配合的破壞,常導(dǎo)致軸承受損、內(nèi)圈開(kāi)裂、軸承抱死、輥徑燒損等故障問(wèn)題, 因此對(duì)軋輥輥徑的檢測(cè)、維護(hù)、修復(fù)就顯得尤為重要。
輥頸表面有明顯的臺(tái)階痕跡、伴有細(xì)小裂紋并且凹凸不平。
對(duì)于這樣的軋輥不建議投入使用。輥頸為安裝軸承內(nèi)圈的位置,如此狀態(tài)的輥頸容易引起軸承內(nèi)圈“跑圈”,輕則內(nèi)圈開(kāi)裂,重則軸承抱死燒毀,-的造成斷輥。
不銹鋼輥筒一般會(huì)使用什么制動(dòng)器?
不銹鋼輥筒上的滾柱逆止器來(lái)講的話,對(duì)于其動(dòng)力滾筒在進(jìn)行正常工作的時(shí)分,就其驅(qū)動(dòng)滾筒軸股動(dòng)滾柱逆止器。它的星輪其實(shí)也就是會(huì)按照順時(shí)針?lè)较騺?lái)進(jìn)行翻滾,一般,對(duì)于其滾柱其實(shí)也就是會(huì)在星輪堵截的寬當(dāng)?shù)亍?/dv>
對(duì)于不銹鋼輥筒上的這樣的制動(dòng)器來(lái)講,就它的工作其實(shí)也就是會(huì)需要十分的平穩(wěn)、和結(jié)實(shí)的,接下來(lái)講的話,對(duì)于不銹鋼輥筒來(lái)講的話,它其實(shí)也就是會(huì)需要系列化,就這個(gè)方面來(lái)講的話,它其實(shí)也就是可以按照減速器來(lái)直接的就進(jìn)行選配的。
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