海運到尼日利亞海運港口-登凱來電咨詢-卡諾尼日利亞海運港口

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bondedterminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙餽，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為-服務(wù)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和soncap/nafdac-申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為客戶提供更-值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

2019年1月1日至2月10日，尼日利亞20個州和聯(lián)邦首都直轄區(qū)累計報告拉沙熱-327例，死w72例，病死率為22%。近日海關(guān)-：

海關(guān)-，即日起

所有來自尼日利亞的：『交通工具、集裝箱、貨物、行李物品、郵件、快件』

負責人、承運人、代理人、貨主必須接受并配合海關(guān)實施的衛(wèi)生檢疫

由于--性，不排除海關(guān)針對食品等開箱檢疫。

為防止拉沙熱-傳入我國，保護我國公民的健康安全，根據(jù)<--國境衛(wèi)生檢疫法>及其實施細則等-的規(guī)定，現(xiàn)公告如下：

　　公告通知

　　海關(guān)總s公告2019年第38號

　�。�關(guān)于防止尼日利亞拉沙熱-傳入我國的公告）

據(jù)衛(wèi)生組織通報，2019年1月1日至2月10日，尼日利亞20個州和聯(lián)邦首都直轄區(qū)累計報告拉沙熱-327例，死w72例，病死率為22%。拉沙熱是一種-b毒性出x熱-，主要通過接觸被嚙齒動物尿或糞便等排泄物污染的食物、物品而感r，也可通-和人之間接觸傳播及實驗室感r染。該病潛伏期為2天至21天，主要-為-、乏力、頭t、-、肌肉痛、胸痛、-、-、-、-和腹t等，-時可出現(xiàn)口腔、鼻腔、陰d或-出x、-腫脹、肺腔積液、蛋b尿、x克、癲x發(fā)作、昏迷等。

為防止拉沙熱傳入我國，保護我國前往尼日利亞人員的健康安全，根據(jù)<--國境衛(wèi)生檢疫法>及其實施細則等-的規(guī)定，現(xiàn)公告如下：

一、來自尼日利亞的人員，海運到尼日利亞海運港口，如有-、頭t、肌肉痛、-、-、腹t、口鼻出x等-，入境時應(yīng)當向海關(guān)申報，配合海關(guān)做好體溫監(jiān)測、醫(yī)學-等衛(wèi)生檢疫工作；海關(guān)發(fā)現(xiàn)有上述-的入境人員要按照規(guī)定程序采取醫(yī)學措施。

二、來自尼日利亞的交通工具、集裝箱、貨物、行李物品、郵件、快件，其運營者、貨主或者代理人應(yīng)當主動向海關(guān)申報并接受檢疫查驗。對發(fā)現(xiàn)鼠跡、被拉沙熱-污染或可能被污染的檢疫查驗對象，海關(guān)將依照規(guī)定實施除鼠、消毒等檢疫處理措施。

三、口岸運營單位應(yīng)采取有效措施，清除鼠類孳生d，監(jiān)測和控制口岸鼠類密度，接受海關(guān)衛(wèi)生-。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bonded

terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑�，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為-服務(wù)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和soncap/nafdac-申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為客戶提供更-值服務(wù)。

尼日利亞海運如何控制風險：

一、尼日利亞貨幣奈拉貶值-，對尼貿(mào)易風險劇增，貨物出口尼日利-勢-。而2016年貨物出口尼日利亞數(shù)量的減少也印證著尼日利亞對外貿(mào)易的-情勢，尼日利亞不斷惡化的匯率問題給相關(guān)出口商帶來挑戰(zhàn)。

尼日利亞-的貨幣貶值危機使得尼日利亞進口商兌換美元難度加大，即使進口商按照相關(guān)流程向銀行申請兌換美元，但是由于尼日利亞經(jīng)濟狀況，進口商將面臨無法預(yù)期的等待，或者實際可獲批的美元遠少于申請金額！

進口商無-常進行美元兌換也就意味著出口商將面臨較為-的收款風險。

二、由于貨幣貶值，商品價格抬高，目前市場整體放緩，進口商貨物銷售情況普遍不佳。

尼日利亞進口商至少面臨三大挑戰(zhàn)：

1.官f美元匯兌-；

2.民間美元匯兌價格居高不下；

3.市場銷售放緩，卡諾尼日利亞海運港口，資金回籠受限。

三、進口商資金苦難，無力承擔貨款，出口商無法如期拿到貨款，尼日利亞海運港口運輸，兩廂無奈。面對遲遲不付款的進口商，服務(wù)商只能：

1.出口商給予一定折扣；

2.待貨物銷售以后才付款；

3.以簽訂合同時的匯率為準，將欠款金額折算成奈拉支付。

盡管有資金實力的進口商仍能保持正常付款，但大部分進口商迫于上述壓力都出現(xiàn)了延期付款的現(xiàn)象，并因匯率形勢的不確定性而持觀望態(tài)度。

方案：

雖然在對尼貿(mào)易中企業(yè)面臨挑戰(zhàn)，但是對于尼日利亞市場企業(yè)也仍舊不甘放棄，那么貨物出口尼日利亞該如何有效控制風險呢？

1.做充分的資信調(diào)查，除常規(guī)調(diào)查外，要求尼進口商給予“可向其開h 行申請查詢資金余額”的授權(quán)。（此類調(diào)查在尼日利亞非常普遍）

2.-產(chǎn)品，減少尼進口商尋找-甚至拒付借口的空間。

3.盡可能降低賒賬貨款比例，同時對于賒賬部分，書面約定如屆時按奈拉支付，貨款將以支付時的民間美元兌換奈拉匯率進行折算。