莞城不銹鋼-瑞云激光切割加工廠-不銹鋼棒切割加工

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　　激光切割鈑金件成為了一項-的加工技術(shù)，不僅可以-減少模具制造成本，也可以降低研發(fā)周期，而且還提高了及生產(chǎn)效率，有利于-制造行業(yè)技術(shù)的更新?lián)Q代。實際應(yīng)用中，需要我們不斷地積累經(jīng)驗，不斷地研發(fā)和實踐，讓這項新技術(shù)為我們的生產(chǎn)力提高越來越多的利益。 　　一般，在設(shè)計零件對表面切割斷口沒有粗糙度要求時，可以在激光切割編程時不做手動處理，讓控制軟件自動產(chǎn)生穿刺點；但是，當(dāng)設(shè)計對所要加工的零件切割斷面有較高粗糙度要求時，就要注意到這個問題，通常需要在編激光切割程序時對激光束的啟始位置做手動調(diào)整，即人工對于穿刺點的控制。需要把激光程序原來產(chǎn)生的穿刺點移到需要的合理位置，以達(dá)對加工零件表面精度的要求。 激光切割加工的應(yīng)用范圍 大多數(shù)激光切割機(jī)都由數(shù)控程序進(jìn)行控制操作或做成切割機(jī)器人.激光切割作為一種精密的加工方法,幾乎可以切割所有的材料,包括薄金屬板的二維切割或三維切割. 在汽車制造領(lǐng)域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用.德國大眾汽車公司用功率為500w的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件.在航空航天領(lǐng)域,激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割,如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、-、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等.用激光切割加工的航空航天部件有發(fā)動機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等. 成形技術(shù)在非金屬材料領(lǐng)域也有著較為廣泛的應(yīng)用.不僅可以切割硬度高、脆性大的材料,如氮化硅、陶瓷、石英等;還能切割加工柔性材料,如布料、紙張、塑料板、橡膠等,如用激光進(jìn)行服裝剪裁,可節(jié)約衣料10%~12%,提高功效3倍以上. 激光切割加工對機(jī)械密封改良有促進(jìn)作用 利用高能量的激光束對材料進(jìn)行作用,從而改變材料形態(tài)或表面的工藝,我們稱之為激光加工.而為了達(dá)到理想的密封性,需要對機(jī)械密封端面進(jìn)行改性或表面處理,如果還是用傳統(tǒng)的加工方式的話,不僅達(dá)到預(yù)期的要求,還有可能對材料造成損壞.由此看來,只有優(yōu)異的激光加工能滿足要求了. 激光加工是機(jī)械密封端面形貌改良的佳方法,通過選擇不同的激光加工器、不同的激光強(qiáng)度,再配以不同的條件,就可以-的完成任務(wù).其實就是利用激光加工,對機(jī)械密封表面微凹坑,實現(xiàn)密封的運行,從而-延長了機(jī)械密封的使用壽命.

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