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提升機閘瓦
提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉,制動裝置作為提升機后一道也是關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng),其主要實現(xiàn)形式為盤形制動器。制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的,是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程,用作摩擦付的摩阻材料,首先是制動器安全-的-。閘瓦是礦井提升機制動器的主要零件,如果摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計要求,就會有產(chǎn)生設(shè)備和人身事故的可能。在礦井生產(chǎn)過程中,盤形制動器頻繁地與制動盤進(jìn)行摩擦來控制提升機的正常運行,一旦失效,會導(dǎo)致提升機發(fā)生重-故。因此,選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長的盤形制動器就顯得尤為重要。
型無石棉閘瓦,是一種采用樹脂基并用其它增強纖維代替石棉的摩阻材料,其特點是:
1、 摩擦系數(shù)高,力學(xué)強度好,熱衰i退小;
2、 不含鋼棉及高硬度摩擦劑,石油鉆機盤剎剎車塊,硬度低,不易損傷閘盤;
3、 不含石棉,-;
4、磨耗低,使用周期長。
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閘瓦間隙測量方法
洛陽隆力摩擦密封材料有限公司生產(chǎn)摩擦制動材料(提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片)耐磨塑料,各種礦山機械配件、提升絞車配件,技術(shù)力量-,檢測設(shè)備齊全。
閘瓦間隙是指在全敞閘狀態(tài)下,與閘盤的間距。<煤礦機電設(shè)備完好試行標(biāo)準(zhǔn)>中要求:與制動輪接觸嚴(yán)密,平移式松閘后的間隙不大于2mm,石油鉆機盤剎剎車塊價格,且上下相等;角移式在中心不大于2.5mm;盤式閘不大于2mm。閘間隙是制動系統(tǒng)中極重要的參數(shù),是關(guān)系到制動系統(tǒng)能否安全-及時動作的重要因素。
為了使制動盤兩邊作用的一堆閘瓦的作用力相等且動作同步,各閘的間隙應(yīng)盡量一致,而且閘間隙是一個很活躍的參數(shù),閘盤的偏擺、閘瓦的磨損、蝶型彈簧的疲勞和損壞程度對其都有影響。那么,如何測量它的間隙呢?
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閘瓦
洛陽隆力摩擦密封材料有限公司生產(chǎn)摩擦制動材料(提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片)耐磨塑料,各種礦山機械配件、提升絞車配件,技術(shù)力量-,檢測設(shè)備齊全。
wsm-3型無石棉閘瓦,是一種采用樹脂基并用其它增強纖維代替石棉的摩阻材料
主要有機械設(shè)備剎車片,摩擦片,石油鉆機盤剎剎車塊廠家,油田鉆井機礦山卷揚機用閘瓦離合器片,材質(zhì)半軟質(zhì)、半金屬,無石棉、標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)摩擦片,摩擦塊符
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