德航特檢服務(wù)周到-威海油運輸罐車油氣回收檢測

油氣回收設(shè)備操作過程中人為因素造成的-

1、相關(guān)管理人員隊伍的技術(shù)水平不足，油氣回收是新設(shè)備、新技術(shù)需要大量的時間去學(xué)習(xí)，相關(guān)崗位人員又沒有接受過系統(tǒng)的安全教育，導(dǎo)致了其只能在后期的管理工作中邊學(xué)邊做，-制約了安全管理。

2、加油站員工日常工作中的問題雖然大部分片區(qū)經(jīng)理、加油站站長責(zé)任心較高，同時也愿意做好油氣回收設(shè)備使用方面的管理。但由于對油氣回收相關(guān)知識一知半解，油運輸罐車油氣回收檢測價格，甚至-不了解，不知道本站油氣回收設(shè)備的原理和設(shè)備運行情況。多數(shù)加油站不清楚油氣回收管理的規(guī)定要求，對站內(nèi)油氣回收系統(tǒng)檢查維護，加油站站長雖然進行了巡檢，但不知道該怎想巡檢，不知道巡檢的重點在哪里，導(dǎo)致了巡檢記錄填寫流于形式，不能發(fā)現(xiàn)問題。有時雖然能夠發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)出現(xiàn)問題，但又說不清楚，只是將問題簡單的描述為“油氣回收設(shè)備故障”，設(shè)備維修管理如果跟不上，加油站發(fā)現(xiàn)問題，長期得不到解決。導(dǎo)致加油站設(shè)備無-常運行，油氣回收設(shè)備無法回收油氣，油氣揮發(fā)，形成安全-，而長期不處理將會使得油氣揮發(fā)的-不斷向-發(fā)展，蕞終形成事故。

出具的檢測報告準(zhǔn)確有效，具有法律效應(yīng)，絶無虛徦

檢測程序

⑴-區(qū)，實施安全措施。

⑵將氣密連接件裝在油氣回收型加油槍-管上。并把氣密連接件與氣體體積測量儀連接。

⑶如有-，設(shè)定氣體體積測量儀。

⑷設(shè)定加油體積。

⑸開始加油，威海油運輸罐車油氣回收檢測，預(yù)加2升油后，開始計時，在加到9.5升油時，停止計時。

⑹記錄時間、加油量、和抽氣量。

⑺計算得到氣液比和加油流速。

⑻如果a/l比值符合5.1.1要求，油運輸罐車油氣回收檢測-，則次序進行下一條油槍的檢測

⑼如果a/l比值過大或過小，重新測試仍然不能合格，則必須現(xiàn)場調(diào)試使其符合。