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雙波噴塑護(hù)欄板-山東順冠護(hù)欄-韶關(guān)雙波護(hù)欄板

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    2020-12-9

王經(jīng)理
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  • 主營產(chǎn)品|公路波形梁鋼護(hù)欄板,公路橋梁護(hù)欄板,公路鍍鋅波形護(hù)欄板
  • 單位地址| 山東冠縣工業(yè)園蘇州路中段
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雙波護(hù)欄板

波形防撞護(hù)欄適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、人行道、機(jī)非隔離道路、及各公路收費(fèi)口等的隔離。

安裝方式:立柱安裝有打入式式和地腳螺栓兩種方式。產(chǎn)品特點(diǎn):其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn),成為裝飾效果較好的護(hù)欄精 品,適用于城市道路中間,雙波護(hù)欄板-,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的波形護(hù)欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線,雙波噴塑護(hù)欄板,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。交通護(hù)欄的功能:1、分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,-了交通秩序。

2、阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔-的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。

3、警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。







雙波護(hù)欄板

波形梁鋼護(hù)欄是指用來防護(hù)和隔離高速公路的交通安全產(chǎn)品,是高速公路安全行車的--,它起著防止車輛駛出行車道,減低駕駛員-程度和保護(hù)路側(cè)物體的作用,為高速公路車輛安全、行駛提供安全保障。中文名波形梁鋼護(hù)欄表面處理鍍鋅/噴塑材質(zhì)q235/q345尺寸4320/2320*310/506*85*4/3

熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,雙波護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了-發(fā)展。護(hù)欄板90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗yang化時(shí)間長防腐防銹效果好。







防阻塊、波形梁、端頭的安裝

(a)在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。

(b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此,不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,韶關(guān)雙波護(hù)欄板,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。

(c)端頭梁通過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

分段施工完畢后,自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理-驗(yàn)收。







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