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挖掘機(jī)“跳檔”應(yīng)急處置方法
在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋,應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障;若加擋、搶擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時(shí)為空擋)時(shí),駕駛員可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機(jī)熄火),采用點(diǎn)剎的方法使機(jī)器滑至坡底,然后排除故障。如果加擋,搶擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時(shí)為空擋),并且機(jī)器又處在下大坡道時(shí)(此-器會以很快的速度向坡底俯沖),應(yīng)迅速地按照下坡停機(jī)的動作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。
挖掘機(jī)用油黏度指數(shù)(vi)
該指標(biāo)較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì),(即油的黏溫特性),挖掘機(jī)維修費(fèi),油的黏度指數(shù)較高,挖掘機(jī)維修培訓(xùn),表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較。环粗,較大。國外廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數(shù)均為vi***110,國產(chǎn)-抗磨液壓油的黏度指數(shù)vi=95左右。而國外生產(chǎn)的高黏度指數(shù)液壓油(hv)和多級發(fā)動機(jī)機(jī)油的黏度指數(shù)均為vi>;140。這一點(diǎn)對于使用大型進(jìn)口液壓挖掘機(jī)而采用國產(chǎn)液壓油(或?qū)l(fā)動機(jī)機(jī)油作液壓油用)的用戶須-注意。黏度指數(shù)降低將使油所適應(yīng)的環(huán)境溫度范圍縮小,若非使用不可時(shí),應(yīng)向油品廠家查詢相關(guān)資料,須對油的使用范圍做適當(dāng)調(diào)整,-時(shí)還應(yīng)改變設(shè)備的相關(guān)設(shè)定值(如-溫度等)。
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挖掘機(jī)防焊縫銹蝕措施
將焊縫-打磨、除銹并涂以防銹漆。在挖掘施工現(xiàn)場,對于已有的銹蝕焊縫,維修挖掘機(jī),可根掘?qū)嶋H情況選擇手工除銹,缺點(diǎn)是工人勞動強(qiáng)度較大,人工費(fèi)用較高;亦可采用酸洗除銹方式,即以有機(jī)酸為主要基科,配以緩蝕劑、表而活性劑、除銹劑、防銹劑和成膜劑等復(fù)合材料,挖掘機(jī)維修,調(diào)制成具有除銹、防銹和底漆功能的酸洗溶液,通過清洗達(dá)到除銹和防銹目的。
此外,在使用過程中,還應(yīng)注意使挖掘機(jī)經(jīng)常處于清潔和干燥的環(huán)境中,保持通風(fēng)-,及時(shí)排除侵蝕性氣體和濕氣。
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