北京蒸汽盤管-天津五洲同創(chuàng)空調(diào)機組-蒸汽盤管價格

加熱空氣原理以zgl翅片管散熱器為例

當(dāng)蒸汽流經(jīng)翅片管基管時，通過對流把熱量傳遞到基管內(nèi)壁，內(nèi)壁再通過熱傳導(dǎo)把熱量傳遞到外壁和翅片，外壁和翅片后再以強制對流和輻射的方式加熱周圍的空氣。

蒸汽盤管原理是怎樣的？

加熱原理不同產(chǎn)品性質(zhì)也不同，如果需要采購相關(guān)產(chǎn)品，不能籠統(tǒng)的講蒸汽盤管，而要落實到具體的使用，也方便尋找的合適的目標(biāo)產(chǎn)品。

若管流體-管程，稱為單管程。當(dāng)蒸汽盤管傳熱面積較大，所需管子數(shù)目較多時，為提高管流體的流速，常將換熱管平均分為若干組，使流體在管內(nèi)依次往返多次，蒸汽盤管廠，則稱為多管程。管程數(shù) 可為2、4、6、8， 太大，雖提高了管流體的流速，蒸汽盤管廠家，從而增大了管內(nèi)對流傳熱系數(shù)，但同時會導(dǎo)致流動阻力增大。因此，管程數(shù)不宜過多，通常以2、管程為常見。

殼流體-殼程，稱為單殼程。為提高殼流體的流速，也可在與管束軸線平行方向放置縱向隔板使殼程分為多程。殼程數(shù) 即為殼流體在殼程內(nèi)沿殼體軸向往、返的次數(shù)。

分程可使殼流體流速增大，流程增長，擾動加劇，有助于強化傳熱。但是，殼程分程不僅使流動阻力增大，且制造安裝較為困難，故工程上應(yīng)用較少。為-殼程換熱，蒸汽盤管圖片，通常采用折流擋板，通過設(shè)置折流擋板，以達到實現(xiàn)強化傳熱的目的。

固定管板式蒸汽盤管的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。在相同的殼體直徑內(nèi)，排管數(shù)，旁路少；每根換熱管都可以進行更換，且管內(nèi)清洗方便。其缺點是殼程不能進行機械清洗；

當(dāng)換熱管與殼體的溫差較大（大于50℃）時產(chǎn)生溫差應(yīng)力，北京蒸汽盤管，需在殼體上設(shè)置膨脹節(jié)，因而殼程壓力受膨脹節(jié)強度的-不能太高。固定管板式蒸汽盤管適用于殼方流體清潔且不易結(jié)垢，兩流體溫差不大或溫差較大但殼程壓力不高的場合。