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玻璃界的那些奇葩
1。打不碎玻璃
英國一家飛機(jī)制造公司發(fā)明了一種用于飛機(jī)上的打不碎玻璃,它是一種夾有碎屑黏合成透明塑料薄膜的多層玻璃。這種以聚氯酯為基礎(chǔ)的塑料薄膜具有黏滯的半液態(tài)稠度,當(dāng)有人試圖打碎它時,受打擊的聚氯酯薄膜會慢慢-在一起,并恢復(fù)自己特有的整體性。這種玻璃可用于轎車,以防盜車。
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日本三菱電子儀器實驗室研制成功的這種玻璃,是將硼酸玻璃粉和碳化纖維混合后加熱到1000攝氏度制成。它是采用硬質(zhì)合金強化的玻璃,其斷裂應(yīng)力為一般玻璃的2倍以上,背景墻黑色玻璃,無脆性弱點,釘釘和裝木螺絲,不用-破碎。
藝術(shù)玻璃的特性 藝術(shù)玻璃的脆性:脆性是指當(dāng)藝術(shù)玻璃負(fù)載超過-強度時立即的性質(zhì)。這一特性與藝術(shù)玻璃的組成和熱處理程序有關(guān)。提高藝術(shù)玻璃強度是-脆性的途徑。
藝術(shù)玻璃的熱系數(shù):藝術(shù)玻璃的導(dǎo)熱系數(shù)是用溫度梯度等于1單位時間內(nèi)通過試樣單位橫截面積的熱量來衡量的。藝術(shù)玻璃的導(dǎo)熱系數(shù)較低,黑色玻璃到哪買,是熱的-導(dǎo)體。由于可以藝術(shù)玻璃是建筑工程中的主要功能之一是用作墻體材料,黑色玻璃,起封閉作用,所以,建筑物的保溫狀況與藝術(shù)玻璃的導(dǎo)熱系數(shù)有直接關(guān)系。
藝術(shù)玻璃的機(jī)械強度:藝術(shù)玻璃是一種脆性材料。它的機(jī)械強度可用耐壓、抗拉、抗沖擊強度和斷裂韌性等指標(biāo)表示。藝術(shù)玻璃的機(jī)械強度與成分、表面和內(nèi)部狀態(tài)、表面溫度、式樣的幾何尺寸、退火程度等因素有關(guān)。
藝術(shù)玻璃的塑性:藝術(shù)玻璃具有相當(dāng)大的塑性,而且藝術(shù)玻璃的塑料性變形的溫度范圍也很大。藝術(shù)玻璃的塑性特點有利于玻璃成型。
藝術(shù)玻璃的彈性:材料在外力的作用下發(fā)生變形,當(dāng)外力去掉后能恢復(fù)原來形狀的性質(zhì)稱為彈性。在一定溫度上,藝術(shù)玻璃基本是服從胡克定律的彈性體。藝術(shù)玻璃在常溫和低溫條件下是有彈性的,在接近軟化溫度(500~600℃)時,藝術(shù)玻璃呈現(xiàn)黏彈性直至塑性。
璃隔熱膜用于提高普通法玻璃的安全節(jié)能性的應(yīng)用可追述到1960年。當(dāng)時研制膜的初衷,是為了控制太陽能負(fù)荷造成的制熱、制冷的不均衡,早期的膜僅具有將太陽輻射反射出玻璃窗外或是吸熱的功能,以阻止玻璃內(nèi)表面的熱量增加的性能。作為一種新型的節(jié)能建材,玻璃隔熱貼膜在國外有著-的使用率。隨著市場的宣傳推廣,玻璃隔熱膜也慢慢在我國普及開來。但是很多人買回來之后卻不知道玻璃隔熱膜怎么貼,吊頂黑色玻璃,嘗試一下又總是貼的不盡如人意。
隨著制造工藝的不斷發(fā)展,新一代的本體著色隔熱膜誕生了,它豐富的色彩為-提供了廣闊的設(shè)計空間。主要的顏色有:棕色、灰色、金色、琥珀色、藍(lán)色、綠色等。
技術(shù)發(fā)展至今天,玻璃隔熱膜的新技術(shù)磁控濺射技術(shù)生產(chǎn)的膜,在色彩上偏重于金屬原色,但是在膜的隔熱和安全性能方面有了新的提高。
1970年美國的能源危機(jī)引出了膜的另一方面的性能開發(fā)減少室內(nèi)熱能損失(即“保溫性”。)研究發(fā)現(xiàn),聚酯膜不僅可作透明介質(zhì),更具有吸收和逆輻射長波紅外線的能力。經(jīng)過反復(fù)試驗。膜的材料、結(jié)構(gòu)有了大的改變,更提高了膜的“保溫性”也就產(chǎn)生了“低輻射膜”lowe膜。
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