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污染與危害性
引起液壓油的污染過程包括:運輸、安裝、運行、維護、儲存、自然混入及物化過程。 l液壓油的污染源及危害:
1 固體顆粒:如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損,堵塞并系統(tǒng)性能下降,產(chǎn)生噪聲。
2 水: 氧化油液,與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。3 空氣:引起氣蝕,降低油液潤滑性和體積模量。
4 化學物質(zhì):如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。
5 微生物: 引起油液變質(zhì),降低潤滑性和加速元件腐蝕。
6 溫度:導致密封-,元件損害,系統(tǒng)性能下降,油液變質(zhì)等。
液壓油中混入顆粒污物
液壓系統(tǒng)及元件在加工、裝配、儲運-污物混入系統(tǒng)中;使用中漏氣或漏水后形成不溶物;使用中金屬零部件磨損后產(chǎn)生的磨屑;空氣中灰塵的混入等,這些都易形成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物,容易形成磨料磨損,降低液壓油的潤滑性能,合肥液壓油,冷卻性能。
固體顆粒污染的原因有以下幾種:
(1)液壓系統(tǒng)本身原有殘留雜質(zhì),如制造裝配過程中產(chǎn)生的,又未得到-清除;
(2)新油中含有雜質(zhì),因為油液流經(jīng)的油管和儲存油液的油桶含有雜質(zhì);
(3)野外露天作業(yè)環(huán)境-,-液壓油,各種飛揚的物質(zhì)顆粒浸入液壓系統(tǒng);
(4)液壓系統(tǒng)維護時拆裝元件和管路等過程中造成污染物的侵入,或加油、換油時使用了不潔的過濾容器帶進的污染物等;
(5)來自機械摩擦、變形和化學反應(yīng)等方面的污染。
作業(yè)中注意事項
保持適宜的油溫
液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險溫度***100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損。
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液壓油箱氣壓和油量的控制
壓力過低,抗磨液壓油,油泵吸油不足易損壞,壓力過高,會使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設(shè)備,排盡系統(tǒng)中的空氣后,要按隨機<使用說明書>規(guī)定的檢查油位狀態(tài),將機器停在平整的地方,發(fā)動機熄火15min后重新檢查油位,-時予以補充。
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