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從市場調(diào)查看出,我國的瀝青需要改進(jìn),需要對瀝青改性劑做出相關(guān)的研究。因?yàn)闉r青具有軟化點(diǎn)高,分子量大,灰分含量低等特點(diǎn),并有相當(dāng)含量的物質(zhì)為-不溶物,根據(jù)其瀝青改性劑的機(jī)理,其瀝青具有優(yōu)異的改性性能,單考慮到公路瀝青鋪路設(shè)備的加熱溫度一般在170oc左右,軟化點(diǎn)再200oc之上的瀝青由于難以發(fā)揮作用,因此用瀝青改性劑對其瀝青進(jìn)行加工,以適應(yīng)降低其軟化點(diǎn),同時去除-不溶物。
添加瀝青改性劑能有效的提高瀝青的黏附,改性瀝青添加劑廠家,能有效的提高混合料的動穩(wěn)定度。通過瀝青改性劑加工的瀝青和進(jìn)口的瀝青性能相當(dāng)。
瀝青改性劑就是加入瀝青或者瀝青混合集料中的天然的或者人工合成的有機(jī)或者無機(jī)材料,它們可以熔融或者分散在瀝青或者瀝青混合集料中,-瀝青路面的路用性能。路用性能的提高主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一、提高高溫條件下路面的抗車轍能力,防止路面變形,開裂。二、提高路面的低溫抗裂性能,防止路面裂紋和坑洼的產(chǎn)生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和車輪間的摩擦力,提高路面的行車舒適性和安全性。
常見的瀝青改性劑有抗車轍劑、木質(zhì)素纖維、聚酯纖維、溫拌劑等等。瀝青改性劑有很多分類方式,比如從性狀方面來分的話,有液狀、顆粒狀、粉末狀、絮狀等等。另外還可以分為天然的和人工合成的,也分為有機(jī)的和無機(jī)的。
排水瀝青改性劑混合料通常采用2.36mm至9.5mm之間為斷級配的礦料,粗集料所占比例高,大于4.75mm顆粒含量不低于75%。
排水性瀝青改性劑混合料級配設(shè)計(jì)情況
排水性瀝青改性劑中排水瀝青結(jié)構(gòu)是由大量的粗料組成,利用粗集料顆粒之間的相互嵌擠形成骨架結(jié)構(gòu),在細(xì)集料含量較少的情況下,粗集料骨架之間的空隙得不到充分的填充,混合料經(jīng)-后其內(nèi)部仍保持較大的空隙率因而具備排水功能,大空隙率是排水路-代表性的特點(diǎn)。
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