長沙到圣彼得堡- 廣州大洋供應(yīng)鏈物流

廣州大朗到莫斯科鐵路運輸--圣彼得堡

廣州大朗-莫斯科沃爾西諾班列

東莞石龍-莫斯科沃爾西諾班列

蘇州/南京-莫斯科沃爾西諾班列

武漢-俄羅斯莫斯科沃爾西諾班列

全國各大港口城市-大連-莫斯科沃爾西諾班列

全國各大港口城市-營口-莫斯科霍夫里諾班列

全國各大港口城市-營口-葉卡捷林堡班列

全國各大港口城市-海參崴-俄羅斯全境火車站

以及上海、廣州、南京、鄭州等地到莫斯科的鐵路拼箱業(yè)務(wù)

廣州大朗到莫斯科鐵路運輸--圣彼得堡

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司大洋物流是專心做國內(nèi)到歐洲、俄羅斯、中亞、蒙古的國際鐵路運輸，我們有成熟的操作、-團隊、貼心的服務(wù)。我們提供如下運輸配套服務(wù):國際鐵路集裝箱，多式聯(lián)運，出口聯(lián)運車皮計劃(俄羅斯，中亞，東歐，亞歐-，朝鮮，長沙到圣彼得堡，蒙古)，加固方案，出口報關(guān)報檢，在途貨物運行-，門到門運輸，運輸咨詢等.我們在國際鐵路集裝箱聯(lián)運計劃保障，車皮調(diào)運，國外口岸換裝等方面有-優(yōu)勢.如有需要請聯(lián)系我們鐵路運輸部

番禺-莫斯科貨代--圣彼得堡

正式動工修建貝加爾—阿穆爾鐵路的命令，標志著經(jīng)歷超過二十年的后，蘇聯(lián)正式開始全線動工修建全長3145公里的貝阿鐵路。貝阿鐵路西接西伯利亞鐵路上的泰舍特，東迄阿穆爾河畔共青城，圣彼得堡火車運輸訂艙代理，再接上原有支線直通蘇維埃港。中俄設(shè)下了2024年前-進出口額突破2000億美元的目標；而據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年中俄雙邊貿(mào)易額已經(jīng)突破1100億美元大關(guān)，達到1107.5億美元，同比增長3.4%。更重要的是，俄羅斯此前還強調(diào)雙方將在今年進行更進一步的討論交流。

番禺-莫斯科貨代--圣彼得堡

從廣州發(fā)往莫斯科的火車，俗稱國際列，有兩趟。一趟經(jīng)過二連浩特，烏蘭巴托，烏蘭烏德，轉(zhuǎn)入西伯利亞大鐵路，后抵達莫斯科；另一趟經(jīng)過沈陽，再經(jīng)過長春哈爾濱從滿洲里出境，在赤塔上西伯利亞大鐵路，后抵達莫斯科。番禺的鐵路支線運力以及貨運需求不適合直達莫斯科。通過中轉(zhuǎn)廣州，在廣州編組發(fā)車，通過滿洲里鐵路了口岸，接入俄羅斯鐵路網(wǎng)，經(jīng)過西伯利亞鐵路途徑赤塔，到達了目的地莫斯科。