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涂裝生產(chǎn)線-阜新涂裝設(shè)備-叁崎涂裝懸掛五金噴漆

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    2020-10-7

楊總
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  • 主營(yíng)產(chǎn)品|重慶產(chǎn)品輸送線,重慶物流輸送線,動(dòng)力滾筒輸送線
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重慶叁崎涂裝機(jī)械設(shè)備有限公司提供涂裝生產(chǎn)線-阜新涂裝設(shè)備-叁崎涂裝懸掛五金噴漆。








涂裝設(shè)備工藝布局典型錯(cuò)誤

現(xiàn)將涂裝設(shè)備工藝布局常見(jiàn)的典型錯(cuò)誤列舉如下:

 產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng):有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式,不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎干涉,生產(chǎn)時(shí)間不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力。

 涂裝設(shè)備工藝時(shí)間不夠:有的設(shè)計(jì)為了降低造價(jià),通過(guò)減少工藝時(shí)間來(lái)達(dá)到目的。常見(jiàn)的如:涂裝生產(chǎn)線前處理過(guò)渡段時(shí)間不夠,造成串液;固化時(shí)未考慮升溫時(shí)間,造成固化-;噴漆流平時(shí)間不夠,造成漆膜流平不夠;固化后冷卻不夠,噴漆(或下件)時(shí)工件過(guò)熱。

 輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):工件的輸送方式有多種,設(shè)計(jì)不當(dāng),對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生-后果。常見(jiàn)的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。




重慶涂裝設(shè)備之懸掛輸設(shè)備 

  懸掛輸送鏈系統(tǒng)在涂裝生產(chǎn)線中是一個(gè)重要的組成部分,它負(fù)責(zé)將產(chǎn)品輸送至不同的工藝點(diǎn)進(jìn)行表面處理涂裝。輸送機(jī)一般采用架空式,涂裝生產(chǎn)線,可自由選擇吊空路線,有效利用空間,主要由鏈條軌道、支架、轉(zhuǎn)彎及升降軌道、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊調(diào)整裝置及潤(rùn)滑裝置等部分組合而成。

  具體說(shuō)明如下:

  1、鏈條:懸掛輸送線由鏈條在軌道內(nèi)移行,并利用吊具與鏈條結(jié)合,負(fù)責(zé)載重任務(wù)。其構(gòu)造是:每一節(jié)距有縱橫滾子,承受搬運(yùn)荷重的縱滾子用滾珠軸承,以減少移行過(guò)程中的摩擦阻力。

  2、軌道:導(dǎo)引鏈條上、下、左、右移行的一個(gè)單元,用鋼板成型。

  3、支架:軌道支架大部分分為兩種:一是輕荷重用,即是從樓層底板吊下的方法,另一種是重荷重用,即是用支柱支撐法,兩種方法均用角鋼與槽鋼配合制作。

  4、轉(zhuǎn)彎升降軌道:懸掛輸送線又稱為萬(wàn)向鏈條輸送機(jī),故方向之轉(zhuǎn)彎及升降,須借著水平彎頭及升降彎頭來(lái)配合。

  5、驅(qū)動(dòng)裝置:為履帶式驅(qū)動(dòng)方式,由三相交流馬達(dá)、蝸輪減速機(jī)、傳動(dòng)鏈條張力調(diào)整器、驅(qū)動(dòng)鏈輪、剪力銷及傳動(dòng)履帶鏈條組合而成。

  6、張緊調(diào)整裝置:因鏈條承受負(fù)荷時(shí)自然下錘,摩耗時(shí)節(jié)距伸長(zhǎng),為持續(xù)圓滑的運(yùn)轉(zhuǎn),須設(shè)張緊調(diào)整裝置吸收鏈條伸長(zhǎng)量,此裝置一般有重錘式、螺桿式及彈簧式三種方式,利用可相互滑動(dòng)的軌道安裝于可動(dòng)機(jī)框,以重錘、螺桿、彈簧等使之滑移而達(dá)到調(diào)節(jié)鏈條松緊之目的。

  7、潤(rùn)滑裝置:鏈條長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行摩擦力會(huì)增大,為避免阻力過(guò)大而產(chǎn)生鏈條卡死的情況,則需要設(shè)置加油機(jī)構(gòu),可配自動(dòng)加油機(jī)-噴入高溫鏈條油,以-鏈條在-的潤(rùn)滑狀態(tài)下工作。







涂裝設(shè)備之前置理流程

  涂裝前消除被涂物表面上的各種油污(如潤(rùn)滑油、乳化液、油脂、汗?jié)n等)和塵埃,使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝必不可少的工序;潔凈的被涂面(是否)進(jìn)行何種化學(xué)處理(或稱轉(zhuǎn)化膜處理)或機(jī)械加工處理(如拋丸處理等),涂裝流水線,根據(jù)被涂物的底材及表面狀態(tài),涂裝工藝要求選用。

  前處理即涂裝前對(duì)工件表面之氧化皮、鐵銹、油脂、塵土等污垢物進(jìn)行-清洗的工序,使涂裝粉體與金屬表面結(jié)合牢固、附著力強(qiáng)、從而使產(chǎn)品獲得-,延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。

  前處理的一般流程

  脫脂--水洗--表調(diào)--皮膜--水洗(根據(jù)工件特性靈活調(diào)整)。

  前處理分為:噴淋式、浸液式、潛泳式三種形式,視工件及具體生產(chǎn)要求選擇處理方式。

  1.噴淋式

  噴淋式處理方式是利用噴淋原理,使藥液連續(xù)不斷的作用于工件表面,工作連續(xù)性好,效率又高,適合大批量的作業(yè)要求,處理效果好,適合于較大管件,長(zhǎng)件及結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的物品,且一般采用架高結(jié)構(gòu),節(jié)省地面空間。

  2.潛泳式

  潛泳式處理方法是通過(guò)吊空鏈傳送,讓工件以浸入泳池,在藥液池中進(jìn)行處理的方法,適合各種復(fù)雜形狀的物件處理,效果好且節(jié)省材料用量

  3.浸液式

  浸液式處理法是利用天車將工件吊浸于藥液池中,阜新涂裝設(shè)備,通過(guò)物理及化學(xué)方式,完成對(duì)工件表面的處理。

重慶叁崎涂裝設(shè)備有限公司,提供全部前置處理設(shè)備,包安裝,維修,售后,還有整套生產(chǎn)流水線設(shè)備,歡迎采購(gòu)








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