集裝箱吊車,集裝箱正面吊車
該車以四缸柴油機(jī)為動力,集裝箱裝卸機(jī)公司,具有噪音低、振動小的特點(diǎn)。該車起升行走為液壓系統(tǒng),行走為液壓馬達(dá)驅(qū)動。起升缸采用直徑為200毫米的油缸,起重量大,系統(tǒng)壓力小,銀川集裝箱裝卸機(jī),起升下降平衡、安全、裝卸。兩大部件是分別獨(dú)立運(yùn)動的單元,兩套移動門架組成一臺集裝箱吊車,各運(yùn)動單元兩輪驅(qū)動,四輪轉(zhuǎn)向,d大可轉(zhuǎn)動***90°,能實(shí)現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向與平移,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作方便,適合多種規(guī)格的集裝箱吊裝。該車要求在平整、經(jīng)-化、無坑洼的場地上使用。適用于倉儲、貨場、工廠、碼頭、車站等場所集裝箱的裝卸,是一種--的理想工具。
正面吊一般作業(yè)流程為:
將集卡上面的集裝箱卸下來;
將集裝箱在集裝箱堆場堆高;
抓取集裝箱,移動到想要的地方;
將集裝箱從堆場裝上車。
正面吊的操作規(guī)程是可以吊重伸臂的。因?yàn)槟阋∠渲笠苟褕龆汛a或是吊倒集裝箱拖卡上去。但是這個過程不能在行車過程中做。(當(dāng)然輕載慢速還是允許的)必須等車停穩(wěn)了才能-控制手柄。因?yàn)槿绻谕局芯?的話會可能阻擋你的視線而引發(fā)事故。
科尼集裝箱裝卸機(jī)憑借產(chǎn)品和-的現(xiàn)場服務(wù),科尼在這個競爭激烈的行業(yè)中-。al-iman技術(shù)經(jīng)理markus trefzer先生-:“作為一個團(tuán)隊(duì),我們本著解決問題的態(tài)度來處理客戶訴求。我們對機(jī)器充滿信心,借助在當(dāng)?shù)氐亩嗄杲?jīng)驗(yàn),我們完全有能力提供獨(dú)1無二的方案。我們期望提供的支持和服務(wù),繼而贏得s.a. talke的再次-,獲得源源不斷的業(yè)務(wù)!
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