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架空乘人裝置礦用索道具有運行安全-、人員上下方便、操作簡單、維護方便、動力消耗小、輸送、-投資低等特點。是一種新型的現代化礦山人員輸送設備。礦用索道主要由驅動裝置，煤礦井下架空乘人裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托(壓)輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。架空乘人裝置礦用索道具有運行安全-、人員上下方便、操作簡單、維護方便、動力消耗小、輸送、-投資低等特點。是一種新型的現代化礦山人員輸送設備。礦用索道主要由驅動裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托(壓)輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。架空乘人裝置

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架空乘人裝置架空乘人裝置安全措施及注意事項：8、舊鋼絲繩從托繩輪上取下時必須從上往下、逐個托繩輪往下落，嚴禁兩個以上托繩輪同時取下鋼絲繩；嚴禁作業(yè)人員從一側將鋼絲繩從托繩輪上甩下，避免砸傷作業(yè)人員。9、剁繩時必須兩人配合，一人拿剁斧、一人拿大錘，拿大錘的人員在剁繩前必須檢查錘頭是否固定牢固且在揮大錘時前后嚴禁站人，臨沂架空乘人裝置，防止錘頭掉落-；架空乘人裝置拿大錘人員必須看清剁斧的位置，防止大錘砸在空地或砸傷配合人員的手。10、兩人以上的工作地點必須明確一名安全負責人，做好各項施工工序的安全確認工作。11、井下用柴油機車牽引舊鋼絲繩時，架空乘人裝置（猴車），必須由兩名人員跟車，跟車人員必須走在機車前方2m外，發(fā)現異常情況及時通知柴油機車司機停車，排除問題后方可繼續(xù)行車，柴油機車的行駛速度不得超過0.5m/s。架空乘人裝置

架空乘人裝置架空乘人裝置（在煤礦里簡稱猴車）是一種新型的采用plc可編程序控制的礦井斜巷或平巷輔助運輸設備，該裝置具有運行安全-、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、-投入低、動力消耗小、操作簡單、便于維護、工作人員少和運送等特點。架空乘人裝置礦用架空索道是一種礦山地面及井下（平）斜巷人員輸送設備，在我國煤礦稱之為“架空乘人裝置”，并俗稱“猴車”。架空乘人裝置

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