橡膠減速帶-漢口減速板-路全交通設(shè)施公司

什么是“減速帶”？應(yīng)該怎么行駛通過(guò)“減速帶”

減速帶，顧名思義就是安裝在公路上，讓過(guò)往通行的車輛減慢速度的交通設(shè)施。減速帶一般都設(shè)置在道路事故多發(fā)地段，還有學(xué)校，企-，小區(qū)入口處等地方。起到減少交通事故，提高交通安全的作用。

方法/步驟

1.減速帶所用的材質(zhì)，多數(shù)是橡膠，也有金屬的。還有一些在郊區(qū)，居民區(qū)等地，用水泥自制凸起的減速帶。總之都是為了達(dá)到讓機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車減速的作用。

2.在道路上減速帶的設(shè)施，更有效的-了行人和車輛的安全。同時(shí)也會(huì)不同程度的為機(jī)動(dòng)車造成一些傷害。那么怎么駕駛通行減速帶才能減少對(duì)車輛的傷害呢？

3.一些司機(jī)在行駛通過(guò)減速帶的時(shí)候，為了省去減速帶來(lái)的麻煩，采取不減速直接通過(guò)的方法，這樣對(duì)車輛傷害是1大的。-是在遇有減速帶密集，或者減速帶相對(duì)的高度比較大的路段，如果采取不減速行駛，車輛的懸掛，漢口減速板，還有輪轂都會(huì)不同程度受到傷害。

4.不減速通過(guò)減速帶，還容易造成刮碰到底盤(pán)的危險(xiǎn)。因?yàn)樗俣瓤焱ㄟ^(guò)減速帶，會(huì)使車輛顛簸，彈起落下，橡膠減速帶，導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈的幅度大。-是比較低的底盤(pán)車輛，很容易刮碰到底盤(pán)。再有，如果遇有減速帶密集的路段，車輛連續(xù)不減速駛過(guò)，車輛減震器無(wú)法承受，那么震動(dòng)也就傳遞到車架子上，很容易使車架子-。

5.還有很多司機(jī)，采取一輪壓過(guò)減速帶，另一輪在減速帶的邊緣沒(méi)有減速帶的地方行駛通過(guò)。這樣可以減少顛震，而且也不需要減慢速度。但是經(jīng)常這樣行駛，容易使車輛底盤(pán)懸掛一側(cè)發(fā)生錯(cuò)位。也會(huì)沖擊輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)，造成前輪定位失準(zhǔn)。

6.另外也有的車輛，斜著行駛通過(guò)減速帶。斜著行駛通過(guò)減速帶，因?yàn)檐嚿砼c地面接觸時(shí)，不是同時(shí)的受力，因此對(duì)于車身的輪胎，彈簧，減震器，車架子等。都會(huì)不同程度的受到傷害。

7.所以在行駛通過(guò)減速帶的時(shí)候，只有放慢車速，垂直通過(guò)，這樣對(duì)車輛的傷害是1小的。