易站通-易站通-迅馳互聯

企業(yè)價值

互聯網催生了大眾評價體系，舊有的電視營銷—實體店***—基于地域和人際圈子的消費者-交流的模式發(fā)生了顛覆。在新的商業(yè)生態(tài)下，企業(yè)價值在-互聯網用戶的評價中時刻被定義著。資本市場的活躍降低了企業(yè)短期盈利能力的重要性，互聯網的渠道為王時代，大眾使用、大眾參與才是衡量企業(yè)價值的-。

無論是從哪一種角度，改變了人群互動方式、商業(yè)模式、社會評價呈現體系等等舊有生態(tài)的互聯網，將對我國社會和經濟的發(fā)展產生更具變革性的影響。時代大潮已至，相信，經濟會因這一浪潮，以及諸多弄潮兒的出現而更具活力與遠景。

商業(yè)邏輯

為了-競爭優(yōu)勢，企業(yè)往往-共享。因其體系封閉，內生循環(huán)，筆者將其稱之為“封閉式企業(yè)供應鏈體系”。

近幾年，伴隨著供應鏈上第三方（如物流、金融、信息服務方等）的服務水平和整合能力的大幅提升，供應鏈架構的內涵和外延正在不斷拓展，出現了產業(yè)/平臺供應鏈的概念。

在供應鏈網絡中，產業(yè)b2b平臺方同時為多條供應鏈服務，他們通過提供豐富多樣的增值服務，易站通代理，吸引了大量的上下游企業(yè)入駐平臺，形成了“企業(yè)（n）+產業(yè)平臺(1)+企業(yè)(m)”的模式。

為了提高服務效率，平臺往往強調共享。因其體系開放，外生循環(huán)，筆者將其稱之為“開放式產業(yè)平臺供應鏈體系”。

弱小受欺，被動挨打。以物流企業(yè)為例，前些年我們參加物流行業(yè)的峰會，聽到的就是“錢難賺”、“客戶少”、“壓力大”。然而這幾年情況大為改觀，許多先轉型的物流企業(yè)如今做得風生水起，易站通，從“222”一下子變成了人人-的“高富帥”。其業(yè)務線也從過去單一的物流服務，拓展到了信息化，甚至是投-等過去只有金融機構才有權利玩的“-”項目。