蒸汽管道設計-荊門蒸汽管道-江星鍋爐

蒸汽管道（直埋蒸汽管道）技術發(fā)展概況

由于節(jié)能、的需求，由于市容規(guī)劃的要求，地下直埋技術應運而生。高溫管道的敷設由傳統的架空和地溝敷設到直埋技術的應用是個飛躍，與地溝和架空敷設相比它有許多優(yōu)點：如占地少、不影響市容景觀和城市規(guī)劃、施工快捷、大量減少建材用量和土建費用、社會環(huán)境效益好、工程造價低、維護費用低、節(jié)約能源、使用-等。

近幾年來我國在直埋蒸汽管道技術的研究、開發(fā)、應用等方面，取得了長足進步。保溫結構形式和選用材料之多樣化，工程實踐規(guī)模之大，在上也是少見的。國外公司采用的1大管徑為 1000，而目前我國山東濟南、河北石家莊、陜西西安、遼寧大連、河南、江浙等地區(qū)所采用的直埋蒸汽管道已超過1120，有的已達 1600。保溫結構形式有內滑動、外滑動，選用的耐高保溫材料有微孔硅酸鈣、玻璃棉管殼、熱壓珍珠巖、硅珠保溫材料、復合硅酸鹽等。同時另一方面也應清醒地認識到目前我國蒸汽管道直埋敷設技術尚存在著理論、技術、管理等方面的諸多問題，距這項技術的完善還有很大的距離。由于基礎理論研究滯后于開發(fā)，設計計算不準確，產品精制濫造，施工馬虎從事，蒸汽管道廠家，運行-操作等，造成部分蒸汽管道直埋不久便出現“跑、冒、漏、傷”、 “帶病

運行”等一系列問題，因此需要對以往的實踐進行科學分析、研究和總結，繼而加強科研力度，以促進蒸汽管道直埋技術的進一步完善和提高。

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蒸汽管道應按下列要求布置：

水平敷設的蒸汽主管-液包的間隔為l 1)在裝置內，飽和蒸汽宜為80m，過熱蒸汽宜為160m； 2)在裝置外，順坡時宜為300m，逆坡時宜為200m。

不得從用汽要求很嚴格的蒸汽管道上接出支管作其它用途；

蒸汽支管的低點，蒸汽管道設計，應根據不同情況設排液閥或(和)疏水閥；

在蒸汽管道的∏型補償器上，不得引出支管。在靠近∏型補償器兩側的直管上引出支管時，支管不應妨礙主管的變形或位移。因主管熱脹而產生的支管引出點的位移，不應使支管承受過大的應力或過多的位移；