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用同樣的標準螺栓、同樣的緊固負載力矩、同樣的振幅頻率和同樣的實驗室,同一臺試驗機上,控制二分鐘的試驗時間。結(jié)果是:普通標準螺母幾乎立即全部松脫了,失去了全部鎖緊能力;有效力矩鎖緊螺母失去了70%的鎖緊能力;而30°楔形螺母在兩分鐘試驗期間仍保持了他們應(yīng)有的自鎖能力。松螺紋技術(shù)源于美-方早期使用的30°楔形螺紋防松技術(shù).
標準緊固件之螺母:一種用來固定的金屬件,中間有孔,法蘭螺母,且內(nèi)側(cè)有螺紋。螺母常用于與其大小相符的螺絲,以固定其有關(guān)的接合部份。螺母多呈六角形,其次為正方形。標準緊固件之螺柱:沒有頭部,僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固金屬件。連接時,壓鉚螺母,一端須旋入帶有內(nèi)螺紋孔的金屬零件中,另一端則穿過帶有通孔的金屬零件中,然后再旋上螺母使這兩個或多個的金屬零件緊固連接成一個整體。
它從-上解決了現(xiàn)有螺母防松存在的防緩強度不足等問題,其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,河南螺母,具有拆裝方便,重復(fù)使用,防松-,不受任何使用條件-等優(yōu)點,-提高其自鎖性能和使用壽命。這款螺母被大的飛機制造商美國的波音公司、以及歐洲的勞斯萊斯公司,澳大利亞、英國、波蘭、、韓國的鐵路,臺灣的新干線(臺灣高鐵)等所采用。高鐵運營時,鎖緊螺母,高速行駛的列車和鐵軌不斷接觸,形成的震動非常大,一般的螺絲在這種震動中會被震松震飛。
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