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我國(guó)常見(jiàn)的道岔類(lèi)型是普通單開(kāi)道岔,焦作道岔岔芯,簡(jiǎn)稱單開(kāi)道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左側(cè)(稱左開(kāi)道岔)或右側(cè)(稱右開(kāi)道岔)岔出,道岔岔芯供應(yīng)商,其數(shù)量占各類(lèi)道岔總數(shù)的90%以上。單開(kāi)道岔構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單,具有一定代表性,了解和掌握這種道岔的基本特征,對(duì)各類(lèi)道岔的設(shè)計(jì)、制造、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)均有十分重要的意義。
道岔鋪設(shè):控制標(biāo)準(zhǔn)。尖軌無(wú)損傷,在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處,其軌面不低于基本軌頂面1㎜。其他傷損不得達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)。頂鐵與基本軌腰部密貼;拒墴o(wú)損傷,其垂直磨耗不大于2㎜,其他傷損不達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)。轍叉任何部位無(wú)裂紋。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗,道岔岔芯生產(chǎn)廠家,不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。
道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng):接頭處軌面高低差和軌距錯(cuò)牙:鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔≯1mm, 其他線和地方鐵路、-鐵路、-線上的道岔≯2mm。如使用舊岔除應(yīng)符合以上要求外,還應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
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