8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)價(jià)格-隨車起重機(jī)價(jià)格-四通機(jī)械

隨車起重機(jī)價(jià)格的組成介紹

隨車起重機(jī)價(jià)格上車部分和下車部分是通過回轉(zhuǎn)支承和中心回轉(zhuǎn)接頭來連接的，回轉(zhuǎn)支承通常由廠家 ，回轉(zhuǎn)支承的動圈用高強(qiáng)度螺銓副和上車部分的轉(zhuǎn)臺連接，回轉(zhuǎn)支承的靜圈用高強(qiáng)度螺銓和下車部分的副車架連接。回轉(zhuǎn)支承中間安裝的中心回轉(zhuǎn)接頭，是連接上下車之間的油路，器路，電路的部件�！　�

隨車起重機(jī)價(jià)格定長臂汽車隨車吊起重機(jī)采用固定長度的桁架吊臂，多為小型機(jī)械傳動起重機(jī)，采用汽車通用底盤，全部動力由汽車發(fā)動機(jī)供給，不另設(shè)發(fā)動機(jī)。吊臂用角鋼和鋼板焊成，呈折臂形，以增大起重幅度�！　�

隨車起重機(jī)價(jià)格來接長臂汽車隨車吊起重機(jī)的吊臂也是桁架結(jié)構(gòu)，由若干節(jié)臂組成，分基本本臂，頂臂和插入臂�？梢愿鶕�(jù)需要，在停機(jī)時(shí)改變吊臂長度。由于桁架受力好，迎風(fēng)面積小，自重輕，它是大噸位汽車隨車吊起重機(jī)唯1的結(jié)構(gòu)形式。

伸縮式液壓隨車起重機(jī)價(jià)格起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是吊臂由多節(jié)箱形斷面的臂互相套疊而成，隨車起重機(jī)價(jià)格，利用裝在臂內(nèi)的液壓缸可以同時(shí)或逐節(jié)伸縮或縮回，全部縮回時(shí)，臂0短，可以有0大起重量：全部伸出時(shí)，臂0長，可以有0大起升高度或工作半徑。該類產(chǎn)品目前已發(fā)展成為中心噸位汽車起重機(jī)的主要品種。

隨車起重機(jī)價(jià)格的基本操作方法

一、隨車起重機(jī)價(jià)格基本操作方法之選擇起吊地點(diǎn)

汽車起重選擇一個(gè)正確的、合適的起吊地點(diǎn)非常重要，也有一定的講究和規(guī)范。選擇起吊地點(diǎn)時(shí)要注意的是：

1、地面結(jié)實(shí)，6.3噸凱馬隨車起重機(jī)價(jià)格，不會下陷；

2、隨車起重機(jī)價(jià)格起吊半徑盡量覆蓋到整個(gè)工作范圍；

3、起吊范圍內(nèi)沒有電線等會對工程造成安全-的事物；

4、光線要明亮，視野要開闊。

二、隨車起重機(jī)價(jià)格基本操作方法之打開取力器

選好起吊地點(diǎn)后，就要將隨車起重機(jī)價(jià)格設(shè)置成準(zhǔn)備起吊狀態(tài)，操作方法是掛好相應(yīng)的汽車檔位并打開取力器。這里不同型號和品牌的汽車起重機(jī)的起重檔位都不一樣，要根據(jù)具體情況而定。然后打開取力器按鈕，就可以進(jìn)行支腿了。

三、隨車起重機(jī)價(jià)格基本操作方法之支腿

支腿的順序一般是先支車身的四個(gè)支腿，再支前支腿。車身的四個(gè)支腿可以一起支，也可以兩側(cè)兩個(gè)分開支，四個(gè)支腿同時(shí)支速度要慢一些。支腿的操作方法是：先將車身的兩個(gè)或四個(gè)支腿-桿推到上檔位，然后伸縮-桿掰到下檔位，8噸東風(fēng)隨車起重機(jī)價(jià)格，支腿水平伸展；當(dāng)水平液壓油缸伸展完畢后，將伸縮-桿推回空檔（中間檔位），將兩個(gè)或四個(gè)支腿-桿推到下檔位，再將伸縮-桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。（收腿的操作方法與此相反）

另外，隨車起重機(jī)價(jià)格在支腿時(shí)都需要在支腿位置墊上墊木，可以增加受力面積，提高穩(wěn)定性。

四、隨車起重機(jī)價(jià)格基本操作方法之回轉(zhuǎn)

完成支腿以后，汽車起重機(jī)的起吊、回轉(zhuǎn)、變幅、吊臂伸縮都是在上車的操作室進(jìn)行的。回轉(zhuǎn)操作，是通過操作室的回轉(zhuǎn)-桿來完成的。操作方法是，4噸凱馬隨車起重機(jī)價(jià)格，回轉(zhuǎn)-桿推到下檔位時(shí)，向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，反之推到上檔位時(shí)，向順時(shí)針轉(zhuǎn)動。