---車間制冷價(jià)格-景德鎮(zhèn)車間制冷-保質(zhì)保量-合肥泰諾

廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)，絕i對(duì)不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局，景德鎮(zhèn)車間制冷，單純的通過通風(fēng)計(jì)算來(lái)決定天窗開口面積�？梢哉f(shuō)這只是-的設(shè)計(jì)。積極的設(shè)計(jì)應(yīng)該是認(rèn)真地進(jìn)行分析研究，反復(fù)試算、修改。合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積，力求以i低的經(jīng)濟(jì)投資，獲取i佳的通風(fēng)效果。具體而言，就是在進(jìn)行廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)，首先要在滿足通風(fēng)量需要的前提下，力求取得較低的中和面位置，即爭(zhēng)取將進(jìn)風(fēng)口面積集中開設(shè)在下部作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。也就是說(shuō)，要盡i大努力將堵靠在廠房側(cè)墻部位的輔助建筑移位，為進(jìn)風(fēng)口讓出-的下部側(cè)墻面。因某種原因?qū)嵲诎岵蛔叩�，則要將其下部架空，為主廠房留取進(jìn)風(fēng)口位置。這樣做表面上看出也許要多花一些投資，-車間制冷價(jià)格，但與提高廠房?jī)?nèi)環(huán)境相比是值得的。而且即使在經(jīng)濟(jì)上，終也不見得多花錢。因?yàn)槿绻�堵塞了廠房進(jìn)氣口，造成f1和f2的比例失調(diào)，中和面位置提高，勢(shì)必-降低排氣壓力而導(dǎo)致天窗面積大增，口罩車間制冷，而抬高天窗所花費(fèi)的投資，完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。

空調(diào)+負(fù)壓風(fēng)機(jī)方案：

空調(diào)+負(fù)壓風(fēng)機(jī)方案實(shí)用在煙味、粉塵比擬大的車間，空調(diào)保送過濾后的冷風(fēng)進(jìn)入車間的同時(shí)，負(fù)壓風(fēng)機(jī)把室內(nèi)的廢氣空氣抽出，讓空氣造成-的循環(huán)，處理大型車間悶熱的同時(shí)還能污染空氣，提升含氧量。以上兩種節(jié)能通風(fēng)降溫方案都比擬運(yùn)用在矮小型車間運(yùn)用，兩種都有各自的劣勢(shì)存在，可依據(jù)車間狀況和對(duì)降溫的要求選取運(yùn)用。