物流經(jīng)銷商惠來到青縣物流貨運專線公司

汕頭市日鑫貨運有限公司成立于2016年，注冊資金50萬元。
  我司在粵東以汕頭市為總部基地，以潮汕地區(qū)為發(fā)展重心，是粵東早涉及為產(chǎn)業(yè)轉移的大工業(yè)區(qū)、大企業(yè)、-提供貨運物流配送的化貨運公司之一，廣東拉芳集團、廣東占集團、廣東宜華木業(yè)集團、廣東金味集團、廣東榮誠食品、廣東華達玩具等-企業(yè)主要的物流合作伙伴，物流服務保障體系深得社會各界廣大客戶的廣泛-和-。我司始終奉行“誠實守信、安全準時、為客戶創(chuàng)造價值”的服務宗旨，以標準化、個性貨的物流解決方案，為廣大客戶提供倉儲、流通加工、運輸、配送等綜合物流服務。
  1.我司軟件設施
  人員構成
  我司現(xiàn)有員工100多名，下設業(yè)務部、信息管理部、倉儲部、配送部、行政人事部、財務部，其中本科、�？�-以上員工超過60%，-占50%，擁有朝氣蓬勃、勇于-的管理團隊和員工隊伍。
  2.我司硬件設施
  我司整個貨運配送中心占地面積1200m平方米，主倉庫占地面積大約為100平方米，設有貨運中心主倉庫、停車場及辦公區(qū)域等。貨運中心倉庫采用現(xiàn)代化設置裝卸平臺，前進后出。裝卸平臺可以自動或手動調節(jié)高度，適合不同的車型共同時�？�15臺車輛，滿足每天進出50多輛車的需要，主倉庫設置大面積的敞開式作業(yè)區(qū)域，可同時處理2000噸的貨物，倉庫地面均作防塵硬化處理。
我司自有車輛100輛，5噸級的15輛、20噸級的30輛、35噸級20輛、其他20輛。
3.運輸網(wǎng)絡
我公司的物流配送中心地處汕頭市內，西鄰206國道，南鄰314國道，還緊鄰汕梅高速；地理位置-，周邊道路交通四通八達。貨運中心輻射半徑大約為200公里，可輻射潮汕市區(qū)及梅州市，興寧市等地，發(fā)往全國各大中小城市。
4.我司優(yōu)勢
（1）我司具有法人資格。
（2）我司自有車隊100輛，車種齊全；
（3）我司具備-的信息管理、貨運在-系統(tǒng)，能夠-各個工作環(huán)節(jié)不脫節(jié)；
（4）我司具有-的商業(yè)信譽；
（5）我司從事物流行業(yè)10年，有豐富的管理經(jīng)驗。
二、貴公司服務需求分析
1.貴公司對我司高標準的需求
（1）提供24小時的全天候準時服務。主要包括：-作人員及雙方有關負責人通信聯(lián)絡24小時暢通，-我司車輛24小時運轉，-我司貨運中心24小時可以提貨。
（2）服務速度要快。貴公司對提貨、作、配送都有明確的規(guī)定，時間以小時計算。
（3）服務項目要多，根據(jù)貴公司的需要，通過發(fā)揮公司系統(tǒng)運輸網(wǎng)絡的優(yōu)勢，提供倉儲、配送、流通加工等-的物流服務。
（4）信息反饋要快。貴公司要求與我司聯(lián)網(wǎng)，做到對貨物的--、查詢，掌握貨物運輸?shù)娜�過程。
2.我司物流服務的具體做法
（1）制定科學規(guī)范的作流程。我司自成立以來開始設計并不斷完善業(yè)務作規(guī)范，并納入了公司的程序化管理，對所有業(yè)務作都江堰市按照服務標準設定的工作和管理程序進行，先后制定了倉儲、配送、流通加工等工作程序，每位員工、每個工作環(huán)節(jié)都按照設定的工作程序進行，使整個作過程井然有序，提高服務，減少了差錯，杜絕事故的發(fā)生。
（2）降低成本的服務。設身處地的為貴公司設計低成本的物流服務方案，在競爭激烈的市場上才能占有一定市場份額，獲得的經(jīng)濟效益，同時滿足貴公司-的服務。
（3）提供24小時的全天服務。針對貴公司24小時服務需求，實行全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日，對作人員進行-的調整，合理安排車輛，-全天候的運轉。
（4）充分發(fā)揮我司運輸網(wǎng)絡及信息系統(tǒng)的優(yōu)勢。經(jīng)過10年的建設，我司擁有了比較齊全的倉儲、配送、流通加工的設施設備及信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了輻射范圍內的計算機聯(lián)網(wǎng)，這是我司發(fā)展物流服務的大優(yōu)勢。
（5）滿足貴公司對信息的需求。通過運輸網(wǎng)絡及系統(tǒng)的優(yōu)勢，實現(xiàn)了對貴公司提貨、發(fā)運所要求的規(guī)定時間積極主動協(xié)助貴公司解決，滿足貴公司對信息的-。

　　對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”，即“不超載超限、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不-開車”。精力充沛。謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應對措施，-是山區(qū)道路行車安全。要做到“一慢、二看、三通過”。不運輸法律、行-規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、�?規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�。應當按�?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運，保持車輛-技術狀況，不擅自改裝營運車輛。做到反三違不違反勞動紀律，不指揮，不違反作規(guī)程，發(fā)生事故時。
二、 損失數(shù)額的界定及救濟
客戶托運的貨物的損失數(shù)額是發(fā)生紛爭后的一個難題，因為口頭合同及簡單的托運單，無法界定客戶托運的物品的數(shù)量和價值。貨品名稱的填寫，應該盡量明確，詳細。比如托運貨品的名稱、品牌、型號、價值。如果只是籠統(tǒng)些耗材、機器、設備，很難確定損失數(shù)額。為進一步確定損失數(shù)額還要保管好托運貨物的購買票、以及與收件人之間簽訂的合同。