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(2)蓄電池電壓不足

故障現(xiàn)象：診斷儀或萬用表診斷時(shí)顯示電源電壓偏低。

診斷與排除：蓄電池充電或更換蓄電池。

-說明：電控系統(tǒng)對(duì)蓄電池電壓有正常工作范圍要求，當(dāng)蓄電池電壓低于一定值，啟季時(shí)，啟動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但ecu會(huì)關(guān)閉噴油器的控制電路，柴油機(jī)消防泵，柴油機(jī)不可能著火。另外，無論蓄電池接線柱是否連接好，都需要進(jìn)行接線柱接觸壓降的檢測。這能夠有效連減少由于接線松動(dòng)或連接缺陷造成的啟動(dòng)故障。

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當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高負(fù)荷、高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)造成活塞環(huán)與缸套的早期磨損，甚至拉缸而引起燒機(jī)油。

當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高負(fù)荷、高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油機(jī)器消防泵結(jié)構(gòu)，就會(huì)造成活塞環(huán)與缸套的早期磨損，柴油機(jī)消防泵機(jī)組廠家，甚至拉缸而引起燒機(jī)油。

xbc-z系列消防泵組自動(dòng)控制系統(tǒng)通過管網(wǎng)壓力變化，柴油機(jī)消防泵設(shè)計(jì)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)消防泵組的啟動(dòng)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

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