果園履帶式運輸車-翰岳重工制造廠-果園運輸車

農(nóng)用果園運輸車的用途、特點及意義

1、水稻收獲后的運輸

可在收獲后的泥濘稻田地里運輸，不陷車，提高運輸效率；沒有車轍，避免了由于車轍過深，而造成的稻田減產(chǎn)，節(jié)約了平整車轍所需的人力物力；車身低，便于人工裝卸。

2、春季海參池里的運輸

養(yǎng)殖海參需要在向養(yǎng)殖池里放水之前構建海參窩，海參窩一般是布滿像棋子一樣的石頭堆。但海參養(yǎng)殖池底比剛收獲的稻田還要泥濘，此時，履帶式農(nóng)用運輸車更能發(fā)揮其優(yōu)勢，不陷車，也不形成車轍。

3、雨水過大時，蔬菜地的收獲運輸

雨水過大時，很多蔬菜或經(jīng)濟作物，收獲后的運輸也很困難。如：甜菜、蘿卜、白菜等，時逢澇年，果園運輸車，履帶式農(nóng)用運輸車還可以從積水多的田地里運輸蔬菜、經(jīng)濟作物等。

總體而言，始終要遵循“-是頭位”的服務宗旨。農(nóng)機監(jiān)理的工作性質(zhì)和特點決定了我們必須全心全意為人民服務，要做好農(nóng)機監(jiān)理工作，必須從規(guī)范管理入手。首先要加強監(jiān)理的制度建設。

果園運輸車要始終堅持-行政、文明監(jiān)理與優(yōu)好服務，建立健全“崗位目標責任制”、“服務承諾制”等制度，使每項工作都井井有條。其次是文明服務，熱情耐心地解答農(nóng)民群眾提出的問題，始終保持熱情的服務態(tài)度。然后是實行“一-、兩公開、”，家用果園運輸車，與廣大農(nóng)機行業(yè)從業(yè)人員保持密切的聯(lián)系，促進農(nóng)機監(jiān)理工作又好又快發(fā)展。

果園運輸車行駛過程中脫輪問題

果園運輸車的脫輪是采用履帶行駛裝置時，遇到的一個非常棘手的問題。脫輪的本質(zhì)是行走系統(tǒng)中轉(zhuǎn)動的各輪與履帶的相互位置發(fā)生傾斜后，繼續(xù)行走履帶將會從行走系統(tǒng)輪上脫下的現(xiàn)象。當外部路面狀況復雜，或履帶部分受力急劇變化時，如在松軟路面車輛轉(zhuǎn)彎，由于一側(cè)履帶受到制動力而靜止，農(nóng)用果園運輸車，另一側(cè)履帶正常運行，兩邊履帶受力急劇變化，就容易造成履帶脫輪現(xiàn)象。如果發(fā)生履帶脫輪，車輛則喪失機動性，陷入“癱瘓”狀態(tài)，果園履帶式運輸車，將直接影響了車輛的行駛通過性。

而且，履帶脫輪現(xiàn)象容易導致行走系統(tǒng)部件的損壞和人身財產(chǎn)損失，越來越多的引起人們的廣泛關注。當初，美國 m1 坦克主要技術問題之一就是履帶脫輪，解決的方法是對行動和懸掛部件結(jié)構進行了重新設計調(diào)整，如裝有伸縮式液壓件，可液壓調(diào)整-輪等。對機動性有-要求的現(xiàn)代履帶運輸車，要求在降低履帶靜張力和其功率損耗的同時，又要提高履帶在鏈環(huán)上的穩(wěn)定性，防止履帶發(fā)生脫輪。

果園運輸車脫輪問題的分析對整個履帶行駛裝置的性能改進、-性提高有重要意義。實際工作中影響履帶脫輪的因素非常復雜，一方面是外部的各種機動行駛工況、各種路面，越障工況等引起的沖擊和振動；另一方面，行動系統(tǒng)內(nèi)部各零件之間的相互碰撞，摩擦等都直接影響履帶與主動輪齒的嚙合，某些-工況下可能導致嚙合失效，履帶與主動輪脫落，造成脫輪故障的發(fā)生。因此有-綜合考慮上述影響因素進行履帶行動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向性能的研究工作，以揭示履帶脫輪原因。